梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司低平板半挂车介绍

　　低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机械、林业机械、工程机械（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输超高货物和通过头顶障碍的能力就越强。

　　低平板半挂车结构和装载

　　低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架部分），后端为轮架（含车轮）。

　　在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。

　　低平板半挂车主要类型有：两轴高低高，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。

　　根据轴数，轮胎的大小，低平板半挂车的载重也是不同的，轴数越多，载重越大，载重范围在20-150吨之间。

　　挂车跟普通大货车区别在于中间连接部分可以拆卸

　　山东鸿盛车业有限公司——梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司

　　半挂车产品多种规格可定制生产/所有车型半挂车具体参数价格需要具体详谈 ，以上所报参数价格不是具体参数价格

　　价格仅供参考（具体价格详谈）

　　当前,集装箱运输物流发展较快,借助于半挂车能够整体提升整体的运作效率。然而在运输过程中,集装箱半挂车防抱死制动系统需要进一步完善,进而不断将安全隐患降到低。针对于此,本文首先分析了集装箱半挂车防抱死系统应用现状与优势,并充分探讨了当前存在的问题,提出了针对性的解策,以期为完善集装箱半挂车防抱死制动系统提供一定的思路。根据不同品牌，价格不等。而除此之外，多家车桥厂表示，盘式制动器必须要配合液力缓速器使用，否则会有一定风险——这又是几万元的成本。换句话说，从2020年1月1日起，想要再购买三轴的仓栅、栏板式半挂车，需要增加的成本基本上都能在今年再买一台挂车了。这可怎么办？用户发愁挂车价格高，厂家发愁产品没人要。

　　随着国家治理超载力度的加大和计重收费政策的实施下，重型半挂车已不适应市场需求，鸿盛专汽顺应这一趋势，在对各地运输环境进行充分了解分析的基础上，潜心研发，再借鉴国内先进设计理念，通过利用FEA（有限元）分析，进行多处创新及反复大量的实验后，隆重推出全新轻型半挂车。

　　梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司 目前企业主要生产各类半挂车、全挂车、其主要产品有集装箱骨架半挂车，11米13米低平板半挂车，13米14.6米厢式运输半挂车、翼开启厢式运输半挂车、8米-9米后翻自卸式半挂车、40-73立方水泥散装罐车、抽拉低平板特种半挂车、13米轻飘王栏板半挂车、集装箱运输半挂车、低平板半挂车、低平板半挂车、侧翻自卸半挂车及各种特种半挂车辆。13.5米低平板半挂车价格实时更新。