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梁山13米半挂车系列 轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场，由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车"轻量化"的特殊优势，正因它的自身重量"轻量化"的特殊优点，轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了传统钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达，钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所"更新替代"，由此看来，轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。
13米直梁平板半挂车以旧换新完工交付，祝成都的范师傅一路顺风，赚钱满满！范师傅用13米的锁杆式仓栏车车兑换的这台13米直梁式平板半挂车。此13米平板直梁半挂车为尺寸：13米长×2.5米宽×2.9米前站板离地高，感谢所有的司机朋友们有朋友不懂半挂车厢如何以旧换新，以重换轻？现解释如下：我们做个全新的上装--将客户车桥的以上部分收回，用客户的车桥与轮胎及配件，然后按客户的要求做一台新半挂车厢上装。有关半挂车上的配件，有需要更换新的我们按出厂的低价给你配置，并且免费安装好。梁山半挂车公司销售经理们会针对客户的不同要求进行不同的兑换方式，写好详细的对换合同配置及要求，直到客户满意为止！
折叠式安全爬梯，包括爬梯立杆、爬梯横撑和扶手架，两根所述的爬梯立杆之间通过数根爬梯横撑连接，爬梯横撑在爬梯立杆上的连接孔内可以转动；扶手架包括扶手立杆和扶手横撑，扶手横撑一端与爬梯横撑端头垂直固定连接，扶手横撑的另一端与扶手立杆铰接；爬梯横撑上固定设置有脚踏板；扶手立杆底端铰接有控制扶手架折叠的支撑杆，扶手立杆底端对应的爬梯立杆上设置有支撑杆插孔。使用时，打开扶手架，使扶手横撑与爬梯立杆保持垂直，然后使用支撑杆插在支撑杆插孔内对扶手架起到固定支撑作用，由于爬梯横撑两端均与扶手横撑垂直固定连接，在扶手横撑在带动下，爬梯横撑上的脚踏板有垂直设置，变为水平设置，便于作业有人攀爬。
13米轻型厢式半挂车简介
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该车特点：专业为拉煤用户设计
整车材质：专业轻型高强度汽车钢材
结构特点：10片板簧、真空胎、专业轻量化大梁、轻量化悬架
参数： 长度11米、13米、14.6米，上户吨位34吨，内部宽度2.4米
，厢板高度、样式按国家标准选择
其他： 碟刹后桥或者轻量化后桥
我厂可以设计承重能力从40吨---200吨的各种样式厢式半挂车！
整车重量轻可以做到6吨，重可以做20吨以上。
厢式半挂车常规配置
规格：长×宽×高（13m*2.55m*1.8m）
配置：主纵梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm
上边梁14#槽钢，下边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽3道，低4边
3，7门对开，28根锁杆，紧绳器26个，富华车桥13吨*3根，标准板
簧6架，气室6双，标准钢圈8.0*12个，链式备胎架2个，28吨支腿。
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为适应目前的计重收费和双超治理严格的运输环境，满足用户对车辆自重“轻”能承载及利润大化的需求，高强度钢轻型半挂车，经过反复大量的实验后，隆重上市！