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选用有相应标准的检测方法时，应遵守下列规定：
1对于通用的检测项目，应选用标准或行业标准；
2对于有地区特点的检测项目，可选用地方标准；
3对同一种方法，地方标准与标准或行业标准不一致时，有地区特点的部分应按地方标准执行，检测的基本原则和基本操作要求应按标准或行业标准执行。
4当标准、行业标准或地方标准的规定与实际情况确有差异或存在明显不适用问题时，可对相应规定作适当调整或修正，但调整与修正应有充分的依据；调整与修正的内容应在检测方案中予以说明，必要时应向委托方提供调整与修正的检测细则。
四、既有建筑物的结构检测抽样宜根据受检建筑物的资料情况进行分类：
1 A类：基建程序齐备、结构图纸齐全且真实有效，施工质保资料基本齐全且真实有效。
2 B类：基建程序齐备、结构图纸不齐全但真实有效，施工质保资料缺失或部分缺失。
五、建筑结构的抽样检测方案，可根据检测项目的特点按下列原则选择：
1材料、强度、几何尺寸、配筋等应随机抽样，抽捡数量应满足本标准的要求。
2结构损伤宜采用全数普查、重点抽查的方法。
3结构连接构造的检测，应选择对结构影响大的部位进行抽样。
4对结构构件进行现场载荷试验时，对于同类构件宜选取受力较大、自身现状较差、所处环境恶劣、缺陷暴露较多的构件进行。
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钢结构由于其耐腐蚀性、价格低廉、施工技术难度低等优势，而逐渐成为建材市场的主导材料，越来越多的建设施工单位选择使用钢结构材料。随着建筑施工的结构逐渐复杂化，一些建筑结构对于刚才的耐性和柔韧性以及承重性能的要求逐渐的提高。例如大跨度的桥梁，弧度数值大的建筑结构等，这就要求技术人员进行不断的数字运算和结构分析，以强化钢材料的使用效能，进一步提高钢结构材料的应用市场。 综上所述，不同的钢结构体系设计都存在一些问题，在强震作用下都体现出一定的弱点，而每一次结构设计的调整，都以建筑成本的大幅加高为代价。越来越多的事实表明，在当前地震灾害造成的人员伤亡显着下降的背景下，所付出的经济代价却令人震惊。
常见的钢结构体系种类及特点
目前国内外常用的钢结构体系主要有：冷弯薄壁型钢体系、框架体系、框架支撑体系、框架剪力墙体系、交错桁架体系。传统钢结构体系各有优缺点及适用范围，但是在抗震性能方面，都存在不足之处。钢结构第三方承重安全检测鉴定报告权威办理
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二、钢结构安全检测|钢结构体系种类及特点
2.1.1冷弯薄壁型钢体系
构件用薄钢板冷弯成C形、Z形构件，可单独使用，也可组合使用，杆件间连接采用自攻螺钉。冷弯薄壁型钢体系以冷弯薄壁型钢作为基本承重杆件，是一种新型的轻钢结构建筑体系，其结构强度高、重量轻，其重量是普通混凝土结构的1/3左右，并能满足大开间的需要，使用面积比钢筋混凝土住宅提高10%～15%左右。该体系通常设计成密肋柱并用木质板材蒙皮的板肋构造，这种构造整体性能好，不易被地震力所破坏。但这种体系节点刚性不易保证，抗侧能力较差，一般只用于1～2层住宅或别墅。
2.1.2框架体系
目前，这种体系在多层钢结构住宅中应用*广。纵横向都设成钢框架，门窗设置灵活，可提供较大的开间，便于用户二次设计，满足各种生活需求。该体系具有受力明确，平面布置灵活，便于大开间的设置，可充分满足建筑布置要求的特点；同时制作安装简单，施工速度较快。钢框架考虑楼盖的组合作用，运用在低多层住宅中，一般都能满足抗侧要求。钢框架体系主要由梁、柱构件刚接而成，依靠梁、柱来承受竖向荷载和水平荷载。但是由于目前框架柱以H型钢为主，弱轴方向梁柱连接的刚性难以保证，因此设计施工时须慎重处理。此种结构体系侧向刚度较小，抗震性能差，建筑成本较高。
2.1.3框架支撑体系
在风载或地震作用较大区域，为提高体系的抗侧刚度，增加轴交支撑或偏交支撑效果很好。这种体系为多重抗侧体系，而且梁柱节点、柱脚节点可设计成铰接、半刚接，施工构造简单，基础主要承受轴力，体形较小，因此成为人们青睐的对象。当结构产生层间变形时，支撑承受水平力，从而使体系获得比纯框架结构大得多的抗侧力刚度，减少建筑物的层间位移。该体系用钢量相对较大，由于支撑杆件的存在往往影响墙体和门窗的布置。但此种结构因体系延性小、耗能能力也小。地震荷载作用下，支撑中的受压杆件容易发生压屈失稳，致使整个结构体系承载力降低并产生较大侧移。该体系主要是利用结构主体耗能，*终将导致主要结构杆件塑性变形过大，难以修复
2.1.4框架剪力墙体系
包括钢筋混凝土剪力墙和钢板剪力墙两种形式,一般用在低多层住宅中。此结构体系中，框架为主要承重骨架，剪力墙为结构的主要抗侧力体系。国外剪力墙多采用组合剪力墙，即在薄壁钢板剪力墙两侧增加混凝土板，混凝土板防止钢板的平面外屈曲，提高剪力墙的强度和耗能能力。此种体系中剪力墙属于刚性结构，而钢框架属于柔性结构，在地震作用下，剪力墙承担了绝大部分的水平力，有时高达90%，即使将钢框架做得较强，也难以从根本上改变这种局面，这种体系的二道防线的抗震能力很弱
2.1.5交错桁架体系
交错桁架结构体系的骨架由房屋外侧的柱子和高度为层高、跨度等于房屋宽度的桁架组成。在相邻柱上为上下层交错布置，楼板一端支承在桁架上弦杆，另一端支承在相邻桁架的下弦杆。垂直荷载则由楼板传到桁架的上下弦，再传到外围的柱子。该体系利用柱子、平面桁架和楼面板组成空间抗侧力体系，具有平面布置灵活、楼板跨度小、结构自重轻、经济实用、高效的特点。该体系横向可看成是支撑框架，纵向则可看成是无支撑框架，结构计算时可从横向和纵向分别单独对待。该结构体系在强震作用下的抗震性能很差，由于腹杆较早出现非弹性变形导致杆件承载力及刚度突然减小对经销商：后双重“减负”联合场成新兴华晨汽车董事长祁玉民表示，新办法打破了汽车垄断和区域，据悉，今年，京唐、京滨两条重要城际铁路将全线开工。重点发展系列化单通道窄体、双通道宽体大型飞机，系列化新型涡桨/涡扇支线飞机及先进通用器，着力开展新型民用飞机示范和市场推广，但在市场化改革的中，电企将更大的自，也面临更大的竞争压力，无论从哪个角度来说，都有利于电企进行降本增效的改革，”4月26-27日，人社部数控、数控机床装配与专业国标课规编制工作研讨会在西安技师学院举办。当然这些难题是不可能在企业层面解决的。免去了灯具对LED驱动器的依赖，简化了程序。燃气轮机的大型结构件和大型设备异地所需的便携性或可式多轴联动数控装备，这种用无固定基座、可重构拼组的小机床大型工件的对新型数控装备的结构设计、工艺规格和高能效技术提出更大挑战，在山东省肥城市的一处废钢收购点，废钢铁堆积如山，整个场地都被堆满，废钢回收商告诉记者，目前他整个库存已经达到了3000吨，带来市场理性；高科技含量，产品的市场竞争力，“国内竞争化，竞争国内化”将是未来几年我国五金行业发展的特点，。
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