300km功率电机需要租多大发电机
今天给大家说下租柴油发电机油耗的问题，日常租发电机过程中我们一般比较关注发电机的油耗问题，一般来讲，移动型发电机出租，油耗的大小是根据发电机的功率大小来决定的，但这个问题也不是觉的，因为要看实用功率的大小的，比如200kw发电机每小时油耗为30升到32升，但如果使用功率大于发电机主用功率，那我们就叫做超负荷运转，假如在这种情况下，机械运转对机械损坏是很大的，属于小马拉大车，对我们关心的油耗来说也是会大大增加我们所关心的油耗问题，所以希望大家在选择发电机的时候要根据相应需求来选择相应的发电机组的型号及大小，有人问我要带100kw功率的电机需要多大的发电机呢？一般来讲发电机正常使用是按电流来计算的，也就是说100kw的发电机只能带100个电流折合功率也只有30多千瓦，因为我们要知道发电机的起动电流是我们正常使用功率的三倍，所以选择机型大小的时候，我们要注意这点，300kw功率的电机要用800kw的发电机，既省油又经济.
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发电机维修公司之降低发电机组的异响
当发电机组以1500rpm转速运行时，在离机组1米的距离上产生105分贝的噪声，对于使用过的发电机组则产生150分贝以上的噪声。以下是我看到和使用的一些方法。每个机房都有至少一个多个入口，机房的门不应设置太多，通常设置一个门，一个小的门，面积不超过3平方米，金属的结构框架，内部连接高强度隔音材料，外部金属板，沉默的门和墙壁和门框关闭紧密地结合在一起。
例如，当发电机工作时，需要有足够的进气来维持正常的运转。一般进气系统应设置在风机排气口的对面。根据多年的经验，进气口应该通过强制进气口进入空气，然后由鼓风机将进气口送入机房。机器使用水箱风扇系统进行冷却，散热器必须从机房排出。为了避免机舱外的噪音，必须在排气系统上设置排气槽。在去除柴油发动机排气消音器的噪音后，机舱外仍有很高的噪音。排气必须通过设置在机房外面的消音槽进行过滤，从而将噪音降到更低。消音槽外为砖墙结构，内为吸音板。
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柴油发电机维修公司教你保养
柴油发电机组上发动机的保养维修容易被忽视的几个问题：
一、只更换柱塞、油嘴，忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高，造成喷油嘴断油不干脆而滴油，导致发动机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀，用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测，表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时，保压时间应大于15秒，否则应更换出油阀；或将高压油管口向上，泵出柴油，使油面与管口平齐，把油门放回停供位置，猛将行轮反转半圈，高压油管口柴油不倒吸为合格，否则应更换出油阀。
二、只调整气门间隙，忽视配气正时。多数人只是按说明书规定值调整气门间隙，却忽视检查配气相位是否正时。尤其是老龄机，由于凸轮磨损后几何形状发生变化，造成气门晚开早闭，会导致进气不足、排气不净、油耗上升、功率下降。因此，在调整老龄发动机气门间隙时，应因机制宜，适当减小气门间隙数值，以弥补配气相位之误差，实现配气正时。如S195型发动机，气门间隙每减小0.1毫米，配气相位改变3度。但气门间隙不可小于0.2毫米，否则受膨胀影响，会导致气门关闭不严。若气门间隙已是0.2毫米，而配气相位仍误差5度以上，发动机工况明显恶化，则应更换凸轮轴。
三、只看油底壳油量，忽视机油质量。不少人对发动机机油只管补充，从不检查油的质量，也不更换。殊不知，在应更换的废机油中含有大量氧化物质和金属屑，使润滑性能下降，加剧机件磨损，缩短其使用寿命，因此应随时检查机内的机油质量。一般方法为用手捻研机油，若感觉有机械杂质或黏度不够，就应及时更换。另一种检查方法是将用过的机油滴在白纸上，如黑点小而色浅，四周黄色润迹较大可继续使用；若点黑而大，周围无黄色润迹，则应更换。
四、只知保养空滤器，忽视空气短路。引起空气短路的原因很多，如固定在三轮车架上的空滤器其进气管焊接不实、进气管接合处不加密封垫片、进气管插入胶管内松旷不加卡箍、进气胶管破裂未被发现、空滤器内缺少胶圈等，这些都会造成空气短路，使未经滤清的空气进入气缸、加剧气缸、活塞、活塞环、气门等机件的磨损。
五、只清洗机油滤网，忽视净化油腔的清理。多数发动机连杆轴颈呈空心状，两端有油堵，称为净化腔。润滑连杆轴瓦的机油在离心力的作用下，其杂质贴附于腔壁上，从而提高润滑质量。一般发动机每工作500小时要拆下油堵，应按规定方法清除净化油腔和油道中的杂质。
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