汽车报废中心电话

汽车到了报废年限，怎么报废，成为不少车主心中的难题。全程自己送车，还要准备各种材料，甚至要上门办理各种手续，想想都令人头疼。现在，各位车主不用愁了，我们公司为您一站式解决报废机动车难题。车主只需要提供好报废车辆相关资料，我们工作人员上，从拖车到办理手续，所有程序全免费。

  那么，什么样的汽车应该报废呢？据了解，非营运的小、微型汽车虽然没有具体报废时间，但年审无法通过的时候就要报废了，同时车辆行驶里程数达到60万公里以上，也会被引导报废。尤其是当车龄达到15年以上，年检次数为半年一次；运营的出租车报废年限为8年；旅游、公路客运类的汽车报废年限为15年；微型载货汽车的报废年限为12年；重、中、轻型载货汽车为15年；半挂牵引汽车为15年。驾驶拼装的机动车或已经达到报废标准的机动车上路行驶、出售已经达到报废标准的机动车，当事人将受到法律制裁。



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目前我国的机动车强制报废标准规定：普通乘用车在行驶60万公里之后引导报废。去年新版的规定，对排放标准作出了要求，很多国二、国三排放标准的车型面临着强制报废。很多15年以上的车基本都面临着报废，以旧换新，不管卖给贩子还是4S店置换，价格都相当惨淡，基本就是“废铁价”。

一直以来报废车基本都是按照废铁的价格贱卖，不过最近有消息称修订版《报废汽车回收管理办法》即将落地，新规废除了报废机动车的收购价格参照废旧金属价格计价的规定。放开了五大总成零部件：发动机、方向机、变速器、前后桥、车架的再制造、再利用。

报废车拆解下来的五大件可以卖给零部件再制造企业，如果零件的成色不错，就可以卖个不错的价格，不必完全按吨贱卖了。

汽车报废的新规除了能够促进资源合理利用，节能减排之外，对于车主们来说，汽车的报废价格确实会比目前的报废价高一些。一些车况不错，但是不符合排放标准的老车或许也可以卖个不错的价格。



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如何判断自己的车属于哪类?

可以看车辆行驶证的车辆类型和使用性质，这里非常准确的显示了车辆的属性。

报废后，车主能拿到多少钱?

解读：

报废车辆时，车主会得到一笔车辆回收费。我国相关法律规定：“报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价，而且还明确拆解的‘五大总成’应当作为废金属。”这样一来，车主获得的收益少之又少，基本是按照废铁的价格一吨200元左右，各地情况也不尽相同。

以奔驰轿车为例，超过年限后如果拆解作为零部件出售，其收益可能会高过交易二手车整车的价格。这么一来，很多车主都不愿意报废车辆。

虽然回收费不高，不过根据《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》规定，对个人通过正规渠道报废车辆给予补贴。据悉政策是这样的：

这个政策有几点说明：

1、小客车报废补贴截至2017年12月31日

2、中型以上客车无国家补贴，货车且非黄标车辆阶段补贴截至2018年6月30日

3、2017年12月1日起进行报废登记车辆或之前进行登记有问题的车辆不保证能够领取2017年补贴

虽然看起来还不错，但据网友反映：补贴只有一、二线城市有，三、四线城市普遍没有或者远低于标准。

因此，补贴有与无，金额多少，根据各地的情况而定，并且一般都规定购买新车才能拿到这笔钱，因此，现状是大部分车主拿不到补贴。

更令人激动的是：

旧可终身保存了!

其实说来，大家买车都希望能开得久一些，许多车主觉得车保养得好，即使到了作废时刻，也能够继续开，认为作废是多此一举的措施。

现在车主们不必担心了：

私家车撤销作废年限了!

这是一个利好消息，但并不是说车不会被作废，假如你的车无法经过年检或许行进到达60万公里就要作废!

这次的改动还是十分人性化的，因为许多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，假如依照15年强制作废的话，那就亏大了!



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