1、下钻遇阻是什么原因？怎样处理？ 

下钻遇阻的原因是：

1）起钻完后井塌。

2）泥浆性能不好，失水大，泥饼厚，地层膨胀致使井径缩小。

3）上次起钻钻头直径磨小严重，下新钻头造成遇阻。

4）起钻前未循环好泥浆，下钻下不到底。

5）钻具结构变化。如更换大钻具或加大直径扶正器，更换钻头类型下钻也易遇阻。 

处理办法：

  起钻前必须循环好泥浆，处理好泥浆性能，起钻中必须按规定灌好泥浆，下钻过程中遇阻要划眼。不能强压、强下。下钻前要详细检查钻头类型尺寸；钻具尺寸若改变，下钻应注意防止遇阻、遇卡。

2、为什么有时下钻中途要循环泥浆？ 

1）井下较长时间未下钻，或上次起钻前因其他原因未循环好泥浆，防止泥浆性能变坏开不开泵。 

2）井下地层有坍塌现象。 

3）泥浆性能变坏，盐水、石膏等。 

4）井下有轻微漏失。 

5）井下情况复杂，经常开不开泵 。 

6）复杂深井或超深井，还有高压油气层严重时，要分段处理泥浆。 

如不中途循环泥浆会造成下钻遇阻，下钻完开不开泵，或泵压过高憋漏地层。

3、什么叫泥浆短路？是何原因？怎么判断？

泥浆不完全从钻头返出叫泥浆短路。

泥浆短路的原因：

地面高压管汇（闸门、法兰、由壬、及焊口）刺坏或闸门倒错。井下钻具刺坏、倒扣、脱扣、断落等。

泥浆短路的现象是：

泵压下降，排量不变，岩屑带不出来，造成钻头泥包蹩钻、跳钻，钻时变慢，严重时卡钻。

4、钻进中泵压升高是何原因？如何正确处理？

1）钻进中泵压升高的原因是井塌、钻具水眼堵塞，泥浆性能变化，钻头磨秃或片掉了。

2）若是井塌应当大排量循环泥浆，反复划眼清理井底岩屑，轻压钻进恢复正常，若钻具内掉东西应起钻逐根检查钻具，是否钻进中接单根时带入石子和沙子，水龙带胶皮掉块、凡尔胶皮，回压凡尔心子掉，造成堵水眼，若泥浆变坏应停钻活动钻具处理泥浆。

5、钻进中发现憋钻是何原因？怎样处理？

憋钻的原因：

1）钻头钻遇硬夹层或软硬交界地层。

2）钻头钻压过大或溜钻。

3）钻遇砾石层或石灰溶洞。

4）上部地层塌块。

5）井下掉东西。

6）牙轮卡死。

7）钻头泥包。

处理方法：

如是地层原因可以调整钻压和转速来排除，如是钻头或落物造成，应立即起钻检查，以确定下部措施。



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进行钻水井施工特别是深度不同全体水质方面也是存在着差异的，而专业的人士在深度方面也能够给予更好的掌握，能够保证详细水质方面也是更好的。当然在操作的时分还应该注意，成功出水后其他的设备是否齐全也很重要，在实践的运转方面钻井队就简单的毛病现象简述一下：

一、断钻杆：原因大都情况是归于钻杆与孔壁磨擦，使钻杆壁厚减薄，强度削弱。别的是钻杆已曲折，也易开裂。处理这样的方法就是加钻杆时要注意查看，发现磨损过大和已曲折的钻杆选出，停止使用。
二、钎头碎片、掉角和掉柱：遇有钻杆发生跳动，有可能掉下石头块穿过岩层变化的交换处或掉合金柱，从表面判断若是掉合金柱，几乎不见进尺，钻杆跳动也比较有节奏。当证实掉合金柱时，钻井队建议可用强力吹风法吹出，合金柱大吹不动时，亦可用处理钎头断翼的方法沾取。



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复合钻井机在钻井机械中有着非常重要的地位和作用，现在随着钻井机械的越来越火爆，复合式钻井机也越来越供不应求。

其实复合式钻井机在地层钻井的进度中有着不可磨灭的记录，可以说这一种钻井机械是所有钻井机械中速度很快的一种，复合式钻井机在钻井机械中大致分为两类，但是为了适应不同层次的井的需要，不同效率的钻井机也要考虑好选择的。
复合式钻井，一般都是以回转钻井为主的，当我们遇到石层的冲击的时候，对于各种地层的适应性必须要较强。一般将冲击和回转作用结合在一起的水井钻机也是比较适合钻井的。
在特殊的岩层下，复合式钻井机就带来了更大的便利，只要是采用以上两种方式的钻井，都被成为是复合式钻井，现在我们经常常见的冲击两用车装钻机和SRCH型回转钻机都是同一类的复合式钻井机。



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