随着中国经济飞跃式的发展，国内高档二手车市场也逐渐迅速“”，成为人人口中的“香饽饽”。然而，在市场竞争十分激烈的前提下，各资源之间的博弈趋于白热化，一些不法的黄江高档二手车卖家，绞尽脑汁的想出坑害消费者的种种骗   术，赚了个钵满盆盈。一时间，高档二手车市场“鱼目混珠”的声音甚嚣尘上，市场热度略有减退。

作为一名经验丰富的高端进口二手车卖家，浸高档二手车销售技术多年的乔总指出，现在骗   子的销售手法非常高明，各种蛊惑人心的方法可谓是层出不穷。他们经常会用远低于市场的价格吸引一批客户，然后从内部找个“托儿”下套，与这些蒙在鼓里的客户相互竞争，以激将法的方式让左右摇摆不定的客户下定决心，最终促成交易。

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相比4S店，免税车的优势就在于价格。绝大多数汽车作为高端消耗品，哪怕只开过一公里，实际和新车没什么区别的车辆，但是新车的价格却要贵上许多，汽车4S店更是将其中的水份不断放大。许多从4S店买车的朋友发现自己的车开了两年，和朋友在免税店购买的汽车无论从车况还是保养上都没什么区别，但是平白无故的多花了不少钱。良心实在的价格是汽车免税店能够得以立足的根本所在。

从汽车质量上来说，车辆是信得过的。即便面对浸于汽车行业多年的发烧友级购车者，车行业丝毫不惧审视。因为这里所有的车均是海外正品，并拥有原厂车钥匙、说明书等齐全手续，并非如传言一般是来源于国外不正规渠道。
不少买免税车的朋友最担心的就是关于服务的问题，其非如传言一般是来源于国外不正规渠道。
不少买免税车的朋友最担心的就是关于服务的问题，其实懂行的朋友们都知道，免税店的服务比许多4S店的服务还要好。4S店长期以来在汽车行业的垄断地位让他们疏于对服务的重视，而黄江焯越车行在服务上本着对客户高度负责的精神，让每一位客户都觉得在这里买车是一种尊享。



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5月22日，国家财政部发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。进一步扩大开放对市场是积极的信号，有业内人士预测政策的调整将对下半年进口市场的规模增量带来明显的促进作用。

8月1日，中国汽车流通协会公布了上半年进口车市场情况，从关税下调消息公布，6月份作为政策发布和落地的间隔月，进口车市场受到明显影响，进口商放缓进口节奏，海关进口量大幅度下跌。

网通社汽车

本身是一场皆大欢喜的事，但善变的特朗普再次变卦，挑起贸易战，中国不得不对其进行回击，从7月6日12时起对从美国进口的包括汽车在内的340亿美元的商品加征关税25%。原本预测的下半年进口车市场将迎来小幅增长，因为贸易战的发起让进口车市变得云雾迷蒙



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