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    物流运输技术主要包括运输设施和运输作业,随着网购的产生于发展,物流运输的技术水平也得到了高速发展,为我国物流现代化提供了良好的物质与技术的基础。今天小编主要跟您介绍的是实现物流现代化需要的基本要素。
    1.思想要素

    不理解物流的重要性,就不会引起对物流的重视,所以需要充分的宣传和普及教育,让人们意识到物流究竟能起多大作用,了解物流的价值和意义。行动往往取决于认识,认识则取决于学习和教育,所以物流的启蒙宣传和教育,是实现物流现代化的首要因素和基本条件。

    2.管理要素
    物流现代化的技术要素范围广,发突出信息技术的重要性。机械化、自动化、自动分拣机械、电子扫描、条码识别、自动化包装作业等物流技术,是物流现代化所不可缺少的组成部分。
    3.基础要素
    物流现代化的基础要素包括:公路、铁路、港口、仓库、配送中心等物流基础设施的建设,需要物流基础设施的配套和网络构筑。全面设计物流的整体布局,从而减少重复建设和人为浪费,充分利用信息功能。
    4.协调要素
    要完成一项大的物流工程项目,要实现全社会的物流现代化,必须有政府及各相关部门的重视和支撑。
    总的来说实现物流现代化的基本要素包括:思想要素、技术及管理要素、基础要素和社会协调要素。随着经济水平的不断发展,物流的现代化要求也越来越明确,实现物流现代化将会成为我国物流发展过程中的黄金阶段。





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    物流管理是指在社会生产过程中,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现更佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。其中供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。今天小编主要跟您简单介绍下物流中的供应链管理到底是什么?
    从单一的企业角度来看,供应链管理是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。整合并优化了供应商、制造商、零售商的业务效率,使商品以正确的数量、正确的品质、在正确的地点、以正确的时间、更佳的成本进行生产和销售。

    物流活动是受这一供应链决定的制约的,供应链管理实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理。

    供应链有四个要点:
    1、供应链是一个单向过程,链中各环节不是彼此分割的,而是通过链的联系成为一个整体。
    2、供应链是全过程的战略管理,从总体来考虑,如果只依赖于部分环节信息,由于信息的局限或失真,可能导致计划失真。
    3、同链节上的库存观不同,在物流的供应链管理中,不把库存当做维持生产和销售的措施,而将其看成是供应链的平衡机制。
    4、应链管理采取新的管理方法。物流的供应链管理,虽然指明了企业战略要管全部供应链,但并不是说都要由企业去操作,部分环节在纳入管理前提下,利用社会力量操作也是正常的。
    物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,供应链的管理关系到整个物流系统,只有从源头把好关,才更能保证产品的质量。




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货运运输事故赔偿申明

货物运输事故是指货物汽车运输过程中发生货物毁损或灭失。货运事故和违约行为发生后,承托双方及有关方应编制货运事故记录。
       货物运输途中,发生交通肇事造成货物损坏或灭失,承运人应先行向托运人赔偿,再由其向肇事的责任方迫偿。
       货运事故处理过程中,收货人不得扣留车辆,承运人不得扣留货物。由于扣留车、货而造成的损失,由扣留方负责赔偿。
       1)货运事故赔偿数额按以下规定办理:
       货运事故赔偿分限额赔偿和实际损失赔偿两种。法律、行政法规对赔偿责任限额有规定的,依照其规定;尚未规定赔偿责任限额的,按货物的实际损失赔偿。
       在保价运输中,货物全部灭失,按货物保价声明价格赔偿;货物部分毁损或灭失,按实际损失赔偿;货物实际损失高于声明价格的,按声明价格赔偿;货物能修复的,按修理费加维修取送费赔偿。保险运输按投保人与保险公司商定的协议办理。
       未办理保价或保险运输的,且在货物运输合同中未约定赔偿责任的,按本条第一项的规定赔偿。
       货物损失赔偿费包括货物价格、运费和其他杂费。货物价格中末包括运杂费、包装费以及已付的税费时,应按承运货物的全部或短少部分的比例加算各项费用。
       货物毁损或灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定,没有约定或约定不明确的,可以补充协议,不能达成补充协议的,按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。
       由于承运人责任造成货物灭失或损失,以实物赔偿的,运费和杂费照收;按价赔偿的,退还已收的运费和杂费;被损货物尚能使用的,运费照收。
       丢失货物赔偿后,又被查回,应送还原主,收回赔偿金或实物;原主不愿接受失物或无法找到原主的,由承运人自行处理。
       承托双方对货物逾期到达,车辆延滞,装货落空都负有责任时,按各自责任所造成的损失相互赔偿。
       2)货运事故发生后处理
       收货人、托运人知道发生货运事故后,应在约定的时间内,与承运人签注货运事故记录。收货人、托运人在约定的时间内不与承运人签注货运事故记录的,或者无法找到收货人、托运人的,承运人可邀请2名以上无利害关系的人签注货运事故记录。
       货物赔偿时效从收货人、托运人得知货运事故信息或签注货运事故记录的次日起计算。
       在约定运达时间的30日后末收到货物。视为灭失,自31日起计算货物赔偿时效。
       未按约定的或规定的运输期限内运达交付的货物,为迟延交付。
       当事人要求另一方当事人赔偿时,须提出赔偿要求书,并附运单、货运事故记录和货物价格证明等文件。要求退还运费的,还应附运杂费收据。另一方当事人应在收到赔偿要求书的次日起,60日内作出答复。
       承运人或托运人发生违约行为,应向对方支付违约金。违约金的数额由承托双方约定。
       对承运人非故意行为造成货物迟延交付的赔偿金额,不得超过所迟延交付的货物全程运费数额。
       货物赔偿费一律以人民币支付。
       由托运人直接委托站场经营人装卸货物造成货物损坏的,由站场经营人负责赔偿;由承运人委托站场经营人组织装卸的,承运人应先向托运人赔偿,再向站场经营人追偿。
       承运人、托运人、收货人及有关方在履行运输合同或处理货运事故时,发生纠纷、争议,应及时协调解决或向县级以上人民政府交通主管部门申请调解;当事人不愿和解、调解或者和解、调解不成的,可依仲裁协议向仲裁机构申请仲裁;当事人没有订立仲裁协议或仲裁协议无效的,可以向人民法院起诉。



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