随着金属被挤压所发出的刺耳声，报废车辆在拆解厂中被几台大型机械臂瞬间挤压成一个个“废铁方块”，这或许是很多人想象中的汽车报废场景，不过事实并非完全如此。

但是在调查中发现，在利益驱使下，不少报废车辆被非法拆解，部分零部件在可能存在安全隐患的情况下，通过各种渠道再次流回市场销售。报废车再销售的价值一般不太高，但肯定比直接报废当废铁卖强。
中国再生资源回收利用协会报废车分会有关人士表示，根据2015~2017年的数据，进入正规拆解厂的报废车辆仅占注销车辆的20%~25%，大部分报废车辆被非法拆解，甚至被当作二手车销售。事实上，对此类现象，目前《报废汽车回收管理方法》（以下简称《办法》）是明令禁止的，但最终的执行效果并不理想。据悉，新版《办法》即将。一般看来，调整后的政策，将在很大程度上有效解决报废车非法拆解等问题。
对于车辆报废，我国并非没有相关配套政策。2001年6月，国务院正式通过并实施《报废汽车回收管理方法》，目前该政策仍在使用当中。然而，随着我国汽车市场快速发展，现行办法已不能适应当下的市场环境。
2016年底，国务院法制办工交商事法制司发布了《国务院关于修改〈报废汽车回收管理方法〉的决议（征求意见稿）》（以下简称征求意见稿）。随后，商务   部也多次提出要积极推动并配合国务院法制办开展《报废汽车回收管理方法》修订工作。
新车磨合期转速过高：一般来说在磨合期内也就是在三千公里之内，报废车?提示驾驶汽车的时候转速尽量不要超过三千转，长时间这种高转速运转的话会带来汽车严重的发动机负荷。长时间怠速：增加气缸敲击发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。加劣质汽油：劣质汽油中含有许多杂质，特别是对于喷油嘴来说，本来喷孔就比较小，如果被堵塞的话，造成供油不畅。可能轻则发动机性能下降，严重的话就会发动机熄火，或者无法启动。档位与速度不匹配：速高档的话很容易导致熄火，高档低速行驶转动比不佳，容易造成发动机抖动，对离合器也是一种伤害。机油更换问题：合成机油一般不能超过一万公里，普通机油的话就不能超过六千公里，在恶劣的路况还要打个八折，而且根据气候选择合适的机油也是特别重要。



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报废车的危害

一、报废车由于汽车的部件老化或是损坏。导致车主在行车的过程中，由于汽车部件的故障而导致汽车不能灵活的操作，从而使车主在应对紧急事件不能有效的做出应对，非常容易发生交易隐患。

     二、拼装报废车。不少买车的人往往由于对汽车知识不专业的情况下，买到报废车。报废车为何会出现在二手市场？首先报废的车可以通过、以及更新车身的成色，部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的俩，原因也很简单，通过低价的配件来获得高额的利润。因此不仅仅是对买车的人造成损失，同时在行车过程中，由于报废车性能低，存在严重的安全隐患。

     三、报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给交警部门侦破事故增加度，并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响社会稳定和政治。

     四、车主一旦以非正规的处理报废车（通常指与车贩子交易），那么如果被不法分子将安装到另一辆车时，出现交通事故或是违法行为。其法律还是会以追究原车主的责任。对于原车主来说可以说是百害而无一利。

报废车如何处理：

   车子报废了如何处理好？这个问题困扰不少报废车车主。车子正规的报废流程是通过到当地的车管所办理好相关的报废手续。而不少车由于受到利益的影响，往往会将报废车卖给车贩子。一般来说，车贩子会出一个较高的价格吸引卖主。就因为这样，报废车将会被再度流入市场，进而出现在马路上。交警部门相关负责人表示，报废车被称为“马路”和移动的定时。行车过程中安全隐患众多。国家是不允许私自处理报废车辆。因此在些提醒众多车友，报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子。一来、报废车流入黑市，多数是被改装或是拼装成新车。对于道路的行车安全带来严重的安全隐患。其二、报废车如果被不法分子利用。原车主可能会因此承担法律责任。

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到底皮卡多长时间会报废?


因为皮卡在国内被定义为轻型卡车，根据我国《机动车强制作废规范规则》皮卡运用年限到达15年或许是行驶路程到达60万公里时车辆须依照相关规则进行作废处理。因为皮卡被定义为卡车车型，广阔的皮卡车主对此也是有着各式各样的吐槽，同时跟着国内皮卡的生产工艺不断增强，皮卡即便是到达既定的作废规范，可是车辆依旧是拥有着一个较好车况，而车主对此除了怅惘，还能有什么呢?

皮卡除了15年的报废机制，年检相同也要引起车主的注重。车主购买新车从车管所请求注册后，10年以内每年年检一次，如超越10年，车辆需每年年检两次。不过，该项规则相同也是遭到了广阔车主的广泛吐槽。

说是要报废的，能够去年检试试看，如果能过，还能够持续开。无法经过年检，就只能报废了。不能够拖着不论 ，否则再购买机动车无法上牌的。也影响驾照的考取和年检。不过听说要报废了能够改成房车上小型专用车户就没有报废年限!



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