车辆报废的标准是什么?
国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。
1、达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。报废的机动车必须及时办理注销登记。
2、汽车报废分多个类型。9座以下(包括9座)的非营运车，使用期限为15年，达到报废期限后要求继续使用的，可以申请延缓报废10年。从第16年起，每年需定期审验两次;超过20年的，从第21年开始每年审验四次。
3、9座以上的非营运客车，使用期限为10年，可申请延期10年。从第11年开始，每年审验两次，从第16年开始，每年审验四次。
4、总质量小于或等于1.8吨的微型货车，使用期限为8年，不准延缓报废。总质量大于1.8吨的轻型货车及大型货车，使用期限为10年，可延期5年，在此期间每年审验两次。拖挂的货车只能使用8年，不得延缓报废。
5、单位货车的使用根据车辆的总质量而有所不同，总质量小于等于1.8吨的货车、全挂货车使用年限为8年，不得延缓报废。
我们希望用户选择新车或许二手车回收的时分尽量选择一些品牌知名度高，商场占有率相对较高的品牌和车型，一些个性化品牌和车型的价格应当更低一些，否则高折旧率将构成更明显的丢掉。如今商场这类高档二手车回收价格底子跌幅逐步与国外相挨近，小排量车型照旧保值率较高，所以有选择性的收购车辆，稳重了解，对于每个用户都将获益。
其时跟着我国经济飞速发展，汽车拥有量正飞速发展。但如今绝大多数车主不明白车，买车理性花费占绝大多数，凭的便是榜首感触，一般看中的是车辆外形。可是，这么的花费办法，在卖车时就不是凭一个感触就能卖到高价的，因为二手车回收商场是一个实实在在的商场，商场支配着二手车回收的行情。商场保有量少，行情欠好，不容易出手的车，车商们收购的价格天然就低，所以在选择新车时就要有一个保值率的概念。



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交警 私自处理属违法行为
“年审难度增加，2手车收购很红火，不过购买的车主就要少一点。”某2手车行负责人表示，新的报废标准对尾气排放方面控制较严，按照强制报废标准规定，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志应直接强制报废，“报废车增加是很正常的事。”
交警部门表示，唯有通过有资质的报废机动车回收拆解企业回收才能合法办理车辆注销手续，车主私自处理汽车属于违法行为。如果车主把报废汽车出售给个人或者废品回收站，一经发现将没收违法所得，并处罚款，如果对方使用报废汽车发生交通事故或者进行违法犯罪活动，原车主将承担相应的法律责任。



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老旧汽车安全终点站，依法报废幸福千万家。从我做起，从现在做起，遵守机动车强制报废制度规定的安全、技术、环保、节能标准，让安全驾驶、依法报废成为各级政府管理部门、行政执法部门、车辆所有（使用）权人和全体公民的共识，推动报废汽车回收业不断走向规范、有序、健康发展，是我们义不容辞的责任。



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