1. 耐用：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的车棚采用性膜材，可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。

2. 艺术性：除了一般雨蓬不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰富造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。

3. 经济性：研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命。

4.透光性：透光性能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。

5.耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。

6.抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

7.阻燃性：据国家GB8624-97测试属阻燃B1级，无火滴，无毒气。

8.耐温性：在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。

9.轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。

10.隔音性：隔音效果佳

收费站膜结构优势：大家开车的都会注意到高速公路收费站都是大跨度的建筑，收费站除了收费亭，最吸引人眼球的就是其顶棚，随着膜结构工程技术的不断发展，现在越来越多的收费站顶棚开始采用膜结构，与传统的混凝土阳光板顶棚相比，收费站膜结构顶棚具有非常多的优势。

收费站膜结构优势：
    大家开车的都会注意到高速公路收费站都是大跨度的建筑，收费站除了收费亭，最吸引人眼球的就是其顶棚，随着膜结构工程技术的不断发展，现在越来越多的收费站顶棚开始采用膜结构，与传统的混凝土阳光板顶棚相比，收费站膜结构顶棚具有非常多的优势。

    张拉膜结构形式的收费站顶棚以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达的形式，这种形式非常适合大跨度的建筑结构，除了可实践具有创意、创新且美观的造型外，也是最能展现膜结构精神的构造形式，其施工精度要求高，结构性能强，且具丰富的表现力。

    从直观的角度看，收费站采用膜结构顶棚与非膜结构顶棚的收费站的差异就是在造型上抛弃了单一的直线线条，增加了更多的弧型线条，而这些弧形线条是采用的具有张拉性质的膜材料的膜结构所与生俱来的，收费站膜结构顶棚所采用的膜材一般选用PTFE材质，其是在极细的玻璃纤维编织成的基布上涂上PTFE（聚四氟乙烯）树脂而形成的复合材料，具有和那后的柔韧性，也不会因为折叠产生脆裂或者破损，而且使用寿命在25年以上，而且膜结构自重较轻，不管从视觉观感上还是实重上都不会有厚重感，让人感觉更加轻松，而且正是因为自重轻，所以相比传统的混凝土罩棚有更高的安全系数，在极端天气或者地震情况下都有很好的稳定性，程度的保障人身及财产安全。

收费站膜结构设计赏析：

五、看台一般来说设计上追求简单实用，减少不必要的结构，施工的时候基础及钢结构严格要求，就能保证整体的质量。

北京胜利世纪膜结构工程有限公司是专业从事膜结构工程的设计、生产、安装于一体领域的企业，业务

范围包括膜结构工程张拉膜，膜结构车棚，膜结构自行车棚。膜结构停车棚。膜结构汽车停车棚。膜结

构体育看台、膜结构景观、污水池反吊膜、体育场馆等工程的设计、施工、后期维护的工程公司。是专

业从事膜结构工程领域的企业，专注于充电桩车棚、自行车车棚、汽车车棚、膜结构体育看台、膜结构

景观、污水池反吊膜、体育场馆等工程的设计、施工、后期维护的工程公司。 经营范围：加油站，收费

站，充电桩，学校，公交站，小区，体育馆，体育场健身中心，游泳馆，网球馆，训练中心，高尔夫球

场，政府机构等。


北京胜利世纪膜结构工程有限公司
联系人：申经理（先生）
联系电话：13693099561
联系邮箱：1224995609@qq.com
公司地址：北京市通州区中关村科技园区通州金桥科技产业基地环科中路17号26幢1至3层102-SL027
QQ：1224995609

扫一扫，加我微信