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什么是整车运输

凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均属于整车运输。在实际工作中，一般托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上公路货物运输，一般都按按整车运输处理。

整车运输通常是一车一张货票、一个发货人。公路货物运输企业应尽量匹配额定载重量与托运量相适应的车辆，但当承担货运的车辆载重量较大时，货运量低于车辆额定载重量时,为合理使用车辆的载重能力,也可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆额定载重量。
一车两票或多票是，整车货物需要多点装卸,按全程合计蕞大载重量计重。整车运输由托运人自理装车,未装足车辆标记载重量时,按车辆标记载重量核收运费。整车货物运输一般不需要中间环节或中间环节很少,送达时间短、相应的货运集散成本较低。



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什么是第三方物流

第三方物流指的是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。第三方物流既不属于方，也不属于第二方，而是通过与方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。



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什么是供应物流

供应物流指的是为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。
供应物流过程因不同企业、不同供应环节和不同的供应链而有所区别，从而使企业的供应物流出现了许多不同种类的模式。企业的供应物流有四种基本组织方式：
种是委托社会销售企业代理供应物流方式;
第二种是委托第三方物流企业代理供应物流方式;
第三种是企业自供物流方式;
第四种是近年随供应链理论发展起来的供应链供应方式。
供应物流基本流程是相同的，其过程有三个环节：取得资源，是完成以后所有供应活动的前提条件;组织到厂物流，是企业外部的物流过程：组织厂内物流，从厂外继续到达车间或生产线的物流过程。



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