物流公司冷冻、冷藏库房作业要点
1．商品无解冻、变质现象。
2．商品进货验收，在常温下不要放置超过30分钟。
3．库门不可长时间打开。
4．自行加工包装的商品，库存时须标注日期。
5．规划商品暂存区、退货区及走道。
6．商品堆叠高度不可超过风扇，并避免倾倒。
7．无法堆叠的商品以层板或台车存放。
8．退货商品集中于退货区，每周定时办理退货。
9．每日定时检查温度是否正常。
10．库内不准停放杂物或拖板车。
11．在库房工作须穿防寒衣、鞋。
12．进入库房检查安全开关是否正常。
13．风扇与地面发现积水，须立即清除。
14．库房上方不可放置物品，人员不可随意攀爬。
15．冷冻库每月清理一次，冷藏库每周清洗一次。
16．非工作需要，人员不可在库房逗留。
17．商品确实做到先进先出。
18．出货同时也须做好商品整理。
19．出库房随手关灯、关门。



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“互联网＋”下的高效物流

近日，国务院印发的《关于积极推进“互联网＋”行动指导意见》提出“互联网＋”高效物流，“加快推进货运车联网与物流园区、仓储设施、配送网点等信息互联，促进人员、货源、车源等信息高效匹配，有效降低货车空驶率，提高配送效率.

“互联网＋”货运，从线上交易到线下运作，实现了从订单、到运单到交付，到结算，以及评价、诚信系统的完整生态链。通过互联网手段的集货平台，统一收集客户的需求，减少了中转和多次装卸，实现了集约化运作。

国内大型公路运输网络平台、卡行天下表示，我国约有5000万以上的生产商贸企业发货方，2000万以上的个体运输经营户承运方。供需双方庞大分散的群体，由此产生了平台需求。

目前，卡行天下在全国建立了26个城市节点枢纽，13个物流园区入网，4000多家物流企业成员，平台月交易量约60万吨，在线上完成开单、交易、调度、支付、诚信一系列环节的管理。

在浙江传化物流集团，依托线下的基地打造公路港城市物流中心，形成全国的快运网络，实现了集散功能、配送功能、中转功能。目前已经投入运营了５个公路港，已经落实的项目有70个。

“互联网＋”改变物流买卖双方的信用体系，通过信息的共享，实现预调度、预通知，让手动变成自动。通过互联网线上的链接，信息对称和分享，来实现线下整个物流运作的高效。通过这样的方式，中小微物流企业就可以突破传统地理、地域的局限，从而获得更多的业务，进入一个良性循环



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台州邮政电商物流仓储中心已开工建设
    近日，台州邮政公司电商仓储中心工程已开工建设，工程预计在1年内完成。该仓储中心建成后，将发挥产业聚集作用，吸引大批相关配套企业向园区聚集，助推电子商务公共平台建设，通过整合上下游供应链资源，优化仓储中心布局，提高供应链的运转效率，降低营运成本，提供有用的物流信息，切实增强产业竞争力。
    据了解，项目总用地面积约10441平方米，总建筑面积约14130平方米，其中地上建筑面积约11777平方米，地下建筑面积约2354平方米；建设规模为框架3-4层，地下室一层。
    近年，台州的电商企业不断增多，电商企业对仓储物流的需求也在不断增大。这个电商仓储中心将针对台州当地的电商全面升级，采取“仓储+配送”一体化的服务。也就是说，可以根据电商企业的计划进行货物入库、保管，除了给电商企业提供仓储服务外，若有适当的库存，可以帮助客户完成商品入库、质检、存储、分拣、打包、配单、指派、出库、退换货等一系列工作，并由高效率的运输系统发货，非常方便。




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