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冷轧钢板;冷轧卷采购;因规格及型号不同,具体行情请来电详询!
冷轧钢板,;冷轧卷
冷轧是以热轧板卷为原料，在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成，冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板，简称冷板。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间，大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下，冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。
冷轧是在室温条件下在再结晶温度以下将钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、漂亮。
区别
热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）经过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。
冷轧：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退 火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制。内径为610mm。产品特点：因为没有经过退火处理，其硬度很高（HRB大于90），机械加工性能极差，只能进行简单的有方向性的小于90度的折弯加工（垂直于卷取方向）。
简单点儿来说，冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成，虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧，在机械性能比较差，硬度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能，没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来做无需折弯，拉伸的产品。
冷轧板生产厂家
应用
冷轧板带用途很广，如汽车制造、电气产品、机车车辆、航空、精密仪表、食品罐头等。冷轧薄钢板是普通碳素结构钢冷轧板的简称，也称冷轧板，俗称冷板，有时会被误写成冷扎板。冷板是由普通碳素结构钢热轧钢带，经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。由于在常温下轧制，不产生氧化铁皮，因此，冷板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板，在许多领域里，特别是家电制造领域，已逐渐用它取代热轧薄钢板。
主要产地
主要产地有：宝钢、首钢、鞍钢、本钢、武钢、邯钢、包钢、唐钢、涟钢、济钢、安钢等。
2016年钢铁行业回暖因素及发展展望分析
近期钢铁行业出现回暖的主要原因，既有钢铁需求改善因素，也有短期库存偏低因素以及国际贸易因素。具体来说：
，从钢铁需求看，今年1—2月份固定资产投资中新开工项目的计划总投资额累计同比增长41.1%，较去年同期提高了42.9个百分点，同时，房地产开发投资完成额累计同比增长3%，也高于市场预期。这为近期钢铁市场价格反弹提供了一定需求基础。
第二，从库存情况看，当前，中国钢铁协会会员企业上报的钢材库存总量为1320万吨，较去年同期下降13.4%。另外，近期制造企业出现补库存苗头，如PMI中原材料库存指数为48%，虽然仍处于荣枯线以下，但已经较上月回升了1.2个百分点。第三，从国际贸易看，随着美元加息预期减慢和新兴市场国家市场调整，国际钢材价格出现恢复性上涨，3月下旬CRU国际钢铁价格指数上涨到130.9点，对国内钢材价格也起到一定拉动作用，涨幅达到11.2%。但这种价格能否持续，终还要看国内下游用钢需求的增长情况。
全球大钢铁制造商安赛乐米塔尔首席执行官拉克希米·米塔尔也对钢铁市场持乐观态度。近日，他在接受英国金融时报记者采访时表示，钢铁市场情况理应持续改善。
日本第二大钢铁企业JFE社长林田英治也表示，全球钢铁行业已经见底，但要想从有史以来严重的危机中全面复苏，可能需要长达五年时间。
深水区阶段去产能手段应与初期有所不同
产能过剩是钢铁业的顽疾。数据显示，2011年至2014年，我国累计淘汰炼铁产能7711万吨、炼钢产能7780万吨。钢铁业提前1年完成“十二五”淘汰落后任务目标。按照中央的部署，今后5年我国将再压减1亿至1.5亿吨粗钢产能，任务更加繁重。
随着大部分落后产能被淘汰，化解产能过剩工作进入了深水区。
在刘卫民看来，当前落后产能淘汰工作面临一些新问题，具体表现在以下两个方面：
首先，淘汰标准需要进一步完善。在淘汰落后产能初期，主要是以“装备规模”为淘汰标准，但随着淘汰落后产能工作不断推进，单纯从装备规模和工艺类型方面考虑，已不能满足下一阶段淘汰落后产能的工作需要，需要更加重视从能耗、环保、效益等方面制定新的淘汰标准。
其次，目前我国经济正处于增速转换期，稳增长和社会保障任务艰巨，因此，后续淘汰落后产能工作更需要统筹好发展经济、解决就业、保障民生等多方面利益诉求，积极稳妥处理好兼并重组、职工分流以及社会兜底问题。
刘卫民强调，“淘汰落后产能进入深水区后，需要其他体制机制改革相配套，比如，更加合理的资源定价机制改革，更加市场化的调节机制以及对环境问题突出地区制定有针对性的产能淘汰任务。”