小心水车圈的那些“纸老虎”！水车价格靠谱吗
在汽车行业水车这个圈子里，曾经的甲方十年和离开的五年，遇到过很多只是“看起来很”但实际一谈只是白丁的人、也遇到过“看起来不”而实际很的人、还遇到过不光”看起来很“实际也是真的人。有的人谈起什么国内国外发展形势、什么企业发展战略等等头头是道，火车满嘴跑，感觉老子就是天下，但你要看他实际做了什么，就没有什么好说的了；有的人开始只是从中介做起、后来又做店销、后来又做平台，可能遇到了各种险阻、表面上还没成就，但他对整个行业的各种形态都有切身体验和感受，我相信他离成功已经不远了，这样的人才是真的！（老梁，你表扬谁呢？哈哈哈）
目前的水车行业可以说竞争惨烈，在整个价值链条上已经没有进入的空白点了，人们在拼耐力、拼真功夫，巨大的行业发展远景吸引着“有志之士”不断涌入，那些“只是看起来很”的人已经没有生存空间了。
不断学习、不断交流、不断改进，或许是这个行业从业人士的生存之道，那些忙着“赶场子”的人或许就是抱有这个目的在捧着那些“攒局子”人的场。
在水车这个行业里要生存就要挣钱，“挣钱”有三类钱可挣，一是企业的钱、二是投资者的钱、三是交易的钱。
为企业服务以及为企业打工，只要行业发展有活力、你有真的本事儿，可以挣到类钱；挣投资者的钱大家都明白，这两年水车行业正处于这个场景里，从天使到A、B、C……轮，击鼓传花，投入是为了卖出，和股票市场相同玩儿法，这是第二类钱；对水车交易的各种形式，研究透一种或某一赢利环节，建立商业也好、平台也罢，踏踏实实从交易中赚钱或从交易的衍生交易及服务中赚钱，这是第三类钱。无论在哪一类的场景里，都需要真本事，没有真本事就只能“花钱”了！
曾有一当时在水车行业可以呼风唤雨的企业老总夸口说“谁也不要再和我谈什么水车，我比谁都了解水车”！但最终他还是被这个行业中最基本的常识打败了，他只了解了这个行业糟粕的一面，就认为这是行业的全部，在自己的业务模式中将这些加了进去，还奉如圣经，到眼中无人的地步，也只是”看起来很“罢了！
如果你只是看起来很，也许你是什么”“、”富二代“，也许你拥有亿万资产，最终你也许只是会一时，不会走向成功！




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现在到处都在建房子，一个工地占地几百亩的，很多开发商都买在工地上用的水车。说到这里，工地上用的水车该如何选择呢？
首先，工地上路况一般不算太好，有些刚开发的土地，坑坑洼洼，坡路较多，就要选择发动机动力强劲的车型。不仅动力要好，驾驶室也要选择质量好的，路面不平的路况差的驾驶室肯定想要散架一样。在这里就给大家推荐两款车型，一款5吨的，一款10-12吨的。
先说5吨的，说到结实耐用，还是要选用东风朝柴的，像锡柴发动机，只适合在平路上用，路面崎的情况下就怕开起来动力不够，洒起水来压力也不够。选朝柴就不一样，102马力装5吨水，开起来很是轻松。
再说10-12方的，本有玉柴和康明斯两种发动机可以选择，但还是推荐康明斯的，懂行的客户都知道，买玉柴是经济实惠，平路用完全没有压力，但路况不好的工地、上路等，是选择康明斯的发动机，价格虽是贵一点，但贵有贵的道理，起码是够用的，够劲的。
所以，选择水车，不能光从价格因素考虑，主要还要考虑使用环境，选择合适的车型。下面是专门用在工地上的水车



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平行进口车入关后需要到指定的专业改装企业进行相应的整改、并符合国家安全技术标准后才能上牌。
所谓“平行进口”是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”，价格通常会比正常进口车价格低10%左右。由于进口地不同，平行进口车（俗称“水货”汽车）可分为“美规车”、“中东规车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。




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