11月23日至24日，以“中国与欧洲相遇”为主题的汉堡峰会将要召开，我将受邀前往德国参加此次会议。虽然此次峰会是宏观金融层面的会议，但是作为一名“二手车人”，我最关心的还是还是德国二手车是如何发展的，看看有没有可以借鉴的地方。
二手车交易市场销量远高于新车
最开始，咱们先看看德国的二手车交易市场销量。在这里先跟大家透露一点，判断一个国家的二手车交易市场行业发展成熟与否的重要标准就是该国二手车销量与新车销量的对比，而一般发达国家二手车的销量都远高于新车。
根据相关数据统计，德国目前人口总数约在8000万左右，但汽车保有量却达到了4300万辆，平均每1.9个人就拥有一辆汽车。而最近十年以来德国新车的销量逐年下滑，平均每年不足300万辆。而二手车的销量却呈相反态势，2015年时销量达到了730万辆，二手车的销量是新车的2.4倍以上。美国和日本的这一比例在2.5倍左右，英国的更高达到了3.5倍。
而我国2015年统计的广义乘用车销量达到了2058万辆，二手车销量只有941万辆。虽然二手车销量正在逐年上涨，但还是远远不及新车的销量。
在购车时 会首先考虑二手车
作为发达国家之一，德国汽车消费最明显的特征就是车辆更新频率较快，虽然没有硬性要求车辆报废的年限或者公里数，但法律规定5年以上的车辆应算为旧车。因此一般家庭5-6年会考虑换车，而一些富裕的家庭甚至两年半左右就会换一次车。因此，市场上的二手车源非常丰富。另外，悠久的汽车历史文化，也培养了德国人成熟的消费观，对于二手车并没有面子上的偏见，而这也为二手车消费提供了良好的社会环境。



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现在到处都在建房子，一个工地占地几百亩的，很多开发商都买在工地上用的水车。说到这里，工地上用的水车该如何选择呢？
首先，工地上路况一般不算太好，有些刚开发的土地，坑坑洼洼，坡路较多，就要选择发动机动力强劲的车型。不仅动力要好，驾驶室也要选择质量好的，路面不平的路况差的驾驶室肯定想要散架一样。在这里就给大家推荐两款车型，一款5吨的，一款10-12吨的。
先说5吨的，说到结实耐用，还是要选用东风朝柴的，像锡柴发动机，只适合在平路上用，路面崎的情况下就怕开起来动力不够，洒起水来压力也不够。选朝柴就不一样，102马力装5吨水，开起来很是轻松。
再说10-12方的，本有玉柴和康明斯两种发动机可以选择，但还是推荐康明斯的，懂行的客户都知道，买玉柴是经济实惠，平路用完全没有压力，但路况不好的工地、上路等，是选择康明斯的发动机，价格虽是贵一点，但贵有贵的道理，起码是够用的，够劲的。
所以，选择水车，不能光从价格因素考虑，主要还要考虑使用环境，选择合适的车型。下面是专门用在工地上的水车



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平行进口车入关后需要到指定的专业改装企业进行相应的整改、并符合国家安全技术标准后才能上牌。
所谓“平行进口”是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”，价格通常会比正常进口车价格低10%左右。由于进口地不同，平行进口车（俗称“水货”汽车）可分为“美规车”、“中东规车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。




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