一防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气压，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

二防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以起动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温和采用冷却降温措施，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

三防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。当发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而是等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防烫伤。

四防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

五防泄漏

对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。

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问：反复启动比怠速停车更费油？

答：不！

那短暂停车需要熄火吗？

在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。

环保专家数据表示，以一辆2.0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升。而怠速5秒钟就要用1.1毫升汽油，50秒是11毫升，怠速1小时就是0.8升汽油。停车如果不熄火，车辆处于怠速运转状态。实验结果表明，以10万辆1.6升自动挡轿车为例，每天每辆车少怠速运转一分钟，每年就能减少油耗40多万升。

停频启繁确实会对发动机和电瓶有一些磨损，但那是按照工信部规定的行驶工况，在严苛的条件下测试的结果。如果是日常老百姓使用汽车，这些磨损就可以忽略不计。普通消费者使用，发动机没有到寿命，车就换新的了。

平常所接触的家用车发动机，一般都有启动5万次以上的寿命，按照普通家用车停车熄火的使用频次，用10年都远不及5万次的使用寿命。所以说，合理停车熄火，不会对车辆发动机以及电瓶等造成影响。

正确建议

停车超过1分钟尽量选择熄火等待，

这样既节油又环保。

老司机行车省油经验

市内行车省油窍门

停车时候就熄火

不要猛踩油门

减轻车身重量

多匀速，不超速

多预判，少制动

少开窗，不改装

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有些项目需要定期去4S店给汽车做个检测以及保养，这样也是确保汽车性能还可延长寿命，不过对普通消费者来说，4S店费用也是让人比较头疼，换一个雨刷也是要花费好几百等，因此，除正常保养之外，那不少小毛病也是自己可去处理下，不但效果和4S店没什么差别，也是可省不少花费！

自己去更换空气滤芯
生活当中雾霾以及灰尘还有柳絮都比较多，时常去清洁以及定期去换一换空气滤芯也是能确保纯净空气进到发动机。假如说小朋友们时常去走在灰尘和雾霾之地，那还是去提前更换个空气滤芯，对城市当中所用，那可每一年或者2万公里去做个更换！
换个新轮胎直接找到经销商
一提到换轮胎，4S店价钱也是会比外面经销商价钱高不少，不过轮胎品牌以及质量也是相同，假如说小伙伴们想要为汽车更换新轮胎，那也是可直接去街上面找个正规点的店，这样价钱上也是透明些！
自己去更换下润滑系统
润滑油质量和更换周期对爱车性能发挥还有寿命的延长都有影响，也因如此，再更换润滑油也让大家时常被忽悠！
咱就先不提店里所更换机油是不是能确保质量，在换润滑油操作也是比较简便些，保养之前先去加些润滑清洗剂，这样可让发动机运转个10到15分钟再去将旧机油给放掉，不过在4S店做此保养也是要花费几百块，缘由是工时费比较贵！



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