杭州低首付购车分期付款

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主要经营以租代购，注册资金3000万元人民币。公司专注于汽车融资租赁行业，并尽全力打造成为互联网+汽车销售中心于一体的综合性平台，并且坚持诚信、互利，以“为客户提供的服务和实惠的价格”为己任。
的中的代理商优势
1、公司提供展车无资金压力
2、公司提供全程培训无经验压力
3、公司负责风控无风险压力
4、产品款式多无库存压力
5、分期方案多无销售压力
6、盈利方式多无利润压力
企业目标打造汽车融资租赁行业的标杆于领航者
企业理念诚信创造未来尊重成就共赢
企业使命为客户利益化而努力

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随着商业化竞争越来越激烈，各大商家都使出了浑身解术，广告做的铺天盖地，为的就是占了市场一点份额，汽车行业同样也不例外，广告宣传了也少不了。只有通过广告宣传，才能有一定的影响力才有销售量，其中有一部分商家打着零首付，低首付的广告来吸引消费者前来消费。

正常的汽车是怎么样做到零首付的呢？按照银行等金融机构的要求，新车只能贷到价的八成这样，加上购置税和保险，起码都要三成首付才能把车提走。二手车也只能贷到评估价的八成，正常的市场价格也要三成首付才能把车提走。那打着零首付，低首付做出来的广告，难不成是商家贴钱出来的，还是商业套路？

那我们先来说说新车是怎么样做到了，其实不是什么车都可以这样做，特别是一些刚上市或者是一些比较热门的车型，因为这些刚上市的车，基本上都不会有太大的优惠幅度。别说有优惠有的车甚至商家采用饥饿营销模式来变相加价提车，这些车是做不了零首付或者低首付的，最起码也要三成首付以上才可以提车，价值比较高，同样也做不了零首付低首付。商家所说的做到零首付，低首付主要是拿一些优惠幅度比较大的车或者一些比较冷门一点的车，这些是比较容易做出来的。

商家主要做的是客户看好车，把定金交了。打个比方：别克英朗指导价是13万，但其实它的优惠幅度有4万，实际那台车的成本是9万，加上保险大概4000块钱，购置税9000块钱左右，再加上车身的八千左右的差价，一共加起来实际才11万多一点，利润加保险返点都有一万多了，卖这台车的车商利润已经很可观了。销售员只要把成交价卖到11万5这样，把价按照指导价13万来，就可以做到低首付了。车商如果想少赚一点直接可以做到零首付提车了，这是新车的最基本的一种做法。

相比于新车二手车就更容易可以做到零首付或者低首付了，手法非常多，那我们随便举两个例子来看看。种其实也非常简单，车商收回来的车收的比较便宜，有一定的利润空间，车商觉得有利润了就把车低于市场价卖，车卖的价比市场正常价低，但是贷款金额按正常的贷，自然可以做到低首付了。第二种就是收一些发生过事故的或者泡过水的，远远低于市场价格来销售。随便都可以做个零首付，利润也相当的可观。因为像这样的车收购回来是相当的便宜。其实说白了零首付购车，车商是不会亏的，反而赚得更多，因为来做零首付的客人，客户基本是没有要求的，价格基本上就不用谈了，只要不花一分钱提车就可以。像这一类的客人付出的代价远远超过一台正常分期付款的车。

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汽车隔音产品源于20世纪80年代末，是由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好地享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的，这些产品既可以降低行驶过程中车内的噪音，又可以提升汽车音响的声压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立，目的是让更多车主的生活得到完美的升华，享受更美妙的驾驶乐趣。

隔音的功能
1.通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度。
2.通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的声压和音质效果。
车门隔音施工
1：将车开到安全场地后，拉上手制动、熄火，以确保安全作业。
2：按照先外后内的顺序拆除内饰件，露出工作表面。将拆下的螺丝及卡扣放入专用的封口胶袋并标明拆卸位置，放在指定地点。在拆卸时一定要注意拆卸技巧，不可用蛮力或用力过猛而损坏面板和漆层。所有卡扣要使用专用的起扣工具。
3：使用柏油清洗剂将工作表面彻底清洗一遍，所有的污垢、油脂、水、锈迹等都要清洗干净。在处理较难清除的附着物(胶、玻璃纤维等)时，可尝试用其它专用溶剂先溶解后再用专用铲刀将附着物慢慢铲除;或使用热风枪均匀加热后将其撕下，切不可在工位上使用明火或高温加热，禁止使用腐蚀性溶剂，以防止损坏油漆和面板。用干净的抹布将工作表面彻底擦干净。处理附着物一定要注意用力强度和方向，防止划伤油漆和划破面板。在使用清洁剂后，一定要及时盖上盖子，避免清洁剂挥发和撞翻清洁剂瓶。
4：可先将隔音材料在工作面上压成模，再到工作台上使用剪刀或裁纸刀将其分割成相应的所需工作表面的大小和形状，必要时可先用纸剪成模型再下料。下料时，尽可能避免拼接过多和重复下料。
5：撕去隔音材料背面的保护牛皮纸，将其粘贴到工作表面上。工作表面较大时，一边揭开保护牛皮纸，一边往工作表面上粘贴，再使用专用滚筒将其压实。有气泡时用裁纸刀将其挑开，把空气压出，让隔音材料紧紧贴在工作表面上。在工作表面上使用剪刀或裁纸刀切割时一定要注意，避免割断线路和划伤工作表面。小料和边角料都要贴在内侧强度差的部位，进一步提高隔音降噪效果。
6：将内饰件按原样由内至外装回，在安装过程中所有部件一定要按原样回装;所有螺丝及卡扣都要拧紧和扣紧，避免产生二次噪音。
施工后效果
关门声明显沉闷，车辆过坎、沟及颠簸路面时，行李厢声音变得扎实，60-80km/h时速行驶的，路噪变得更轻渺、更滑顺，外界环境传入车内的噪声也明显减少;音响环境明显改善，低音效果更加饱满，音乐的层次感增强，高、中、低频非常鲜明，音质有效提高。