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拱顶带模注浆施工1、施工：将二次衬砌修补台架推至注浆位置，就位；对预留注浆孔（φ50PVC管，纵向间距3～5米）进行清理、修复，确保注浆孔洞圆顺、规则； 2、注浆材料采用M20水泥砂浆，水泥砂浆的拌制必须具有良好地可灌性，固结后有一定抗压、抗拉强度、性好，砂浆的拌制严格按照实验室出具的配合比执行，不得在灌注中加水稀释砂浆；3、每次注浆结束后，必须及时采用高压水冲洗注浆管，确保下次注浆顺畅。 4、压浆效果检查分析法：分析注浆记录，查看每个孔注浆压力，注浆量是否达到设计要求；注浆中漏浆、跑浆是否严重，以浆液注入量估算浆液扩散范围，分析是否与设计相符。

拱顶带模注浆一体机带模注浆施工要点技术要求（1）拱顶带模注浆采用拱顶预埋RPC管进行注浆。（2）制浆及注浆设备选用拱顶带模注浆一体机。（3）注浆材料采用专用微结合砂浆料，水料配合比初步选定为0.18，施工中根据工艺试验总结参数具体确定。（4）拱顶带模注浆时间为衬砌砼浇筑完成后2小时内，砼初凝之前进行。

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拱顶带模注浆制浆一体机工作原理在台车上预埋径向注浆管，对二衬混凝土施工完2h后及时通过该注浆管进行注浆。注浆采用专用的制浆注浆一体机进行操作，注浆材料具有微、高流动性、早强、无泌水、操作时间长等特性，不仅起到空洞充填作用，且能起到弥补或修复二衬混凝土的缺陷的作用，衬砌混凝土整体。

搅拌拖泵一体机生产厂家为碗形加尼龙靠背的自封式S型聚胺脂橡胶，大大使用寿命。拉杆上设有五道防尘密封圈，以防止液力端的泥浆带入动力端和动力端油滤。经多次生产试验证明，密封可靠，性能良好。致使齿轮使用寿命。进排水阀采用钢球。并在阀盖上设有减声橡胶垫，以冲击噪声。压力表采用BY-1型抗震压力表，寿命长。 结构紧凑，造型美观。 可拆性好，便于和搬迁。

二次衬砌背后空洞是施工的一个难题，也是交验的一个检查重点，我们在施工中由于拱顶混凝土施工不饱满，在后期注浆中不能有效的对所有空洞进行灌浆，无法通过三方检测及工务段验收，若后期整治，工程量浩大，对施工单位工期及成本造成严重损失，因此，一条在施工中能有效拱顶空洞的办法，后期整治时间，成了工程的一个重点

使用：1、在衬砌混凝土浇筑完毕2小时后，即可开始拱顶注浆；2、清理安装搅拌和注浆设备；3、根据配合比（重量比）备料：水：粉料=0.18:14、将称量好的单锅全部用水一次性注入搅拌器中，开动搅拌器低速档搅拌，再加入称量好的单锅全部粉料并开动振动电机，搅拌半分钟后，关停低速档，用刮除搅拌器壁上粘附的干料至桶内；盖上桶盖，打开高速搅拌档，高速搅拌3分钟后即可放到注浆机中，开始注浆。5、如注浆中途暂停时间超过20分钟，已搅拌好的注浆料应通过再次搅拌后方可使用！注意：如果中途停留时间过长，通过搅拌已无法恢复流动性的浆料，不可再次加水搅拌使用！搅拌拖泵一体机生产厂家

为铁路衬砌，避免拱顶出现空洞，防止中出现拱顶混凝土掉块现象，中铁十一局京沈京冀客专指挥部研发成功二次衬砌拱顶带模注浆施工工艺，有效解决了二衬空洞缺陷整治难的困局。该项工艺将在京沈高铁全线推广应用。

搅拌拖泵一体机生产厂家拱顶带模注浆工艺原理及特点在衬砌台车拱顶设置注浆孔、排气孔及观察口，并在衬砌台车上安装注浆管、排气管等。安装注浆管并固定，在开口处安装法兰，在法兰内安装注浆管并固定。在衬砌混凝土浇筑时，该注浆管的作用就是观察口。带模注浆是在衬砌混凝土浇筑结束后及时注浆，由于有台车保护可采用较高的压力（达1.0MPa）进行注浆，注浆材料与衬砌混凝土结合成整体，衬砌结构的整体性，在时间修复各种混凝土空洞及缺陷。一般情况，注浆在混凝土浇筑完即可开始，注浆施工时间２ｈ左右，不占用任何作业工序时间。注浆管采用RPC注浆管，RPC管为高性能水泥基材料，与混凝土粘接性能良好，且本身强度高，易于切割，便于衬砌台车脱模。注浆料采用各项指标达到或优于衬砌混凝土性能的充填砂浆，同时具有良好的流动性和可泵送性，微，可施工时间长，不泌水不收缩，凝结后强度高。注浆采用专用的制浆注浆一体机，机器泵内压力可达4MPa，且设备走行及操作方便，作业强度小效率高。

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