桥梁隔声屏障多用在公路两旁减少车辆噪音，公路上的车辆越来越多，产生了很大的噪音。因此为了不影响附近人们的生活，因此安装上了桥梁隔声屏障。

　　桥梁隔声屏障的基本设计原则

　　（1）桥梁隔声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大隔声屏障的阴影区，从而提高其声衰减的作用。

　　（2）桥梁隔声屏障越高，其阴影区域越大，对声音的衰减作用也就越大，这是显而易见的。但隔声屏障过高，可能会带来结构、环境和造价等诸多问题，所以隔声屏障本身不可能建造得太高。在设计隔声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高隔声屏障的有效高度，以小的代价，获取好的效果。

　　（3）桥梁隔声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在桥梁隔声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个隔声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。

　　在声屏障面向声源一侧增加吸声材料，是目前声屏障经常采用的方式，增加吸声材料使 声屏障内侧的噪声水平得到改善，另外 ，吸声结构的应用也在一定程度上提高了受保护一侧 的降噪效果，因此，吸声型声屏障正在获得广泛的应用，成为声屏障的一种发展趋势。