铁路隔音墙也称为铁路隔音墙，高铁隔音墙，它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种隔音墙。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。铁路隔音墙高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)，高达20dB(A)。一般来讲，隔音墙越高，或离隔音墙越远，降噪效果就越好。在高速、公路、高架桥车辆越来越多的情况下自然出现了噪音，有了噪音后会严重影响人们生活休息，所以就有了隔音墙。隔音墙有纯隔音型、反射类、吸声等多重类型。说说结构，一般都是采用砖和混泥土，室内多数引用钢板、木板、泡沫铝构成，隔音墙主要由钢结构受力，通过螺丝或焊接固定在道路防撞墙。隔音墙价格大约在220至300之间每平方米一米，具体的报价欢迎咨询双标隔音墙，给您的厂家报价。

　　根据现在市场，常用的铁路隔音墙吸隔声板三类：一类：水泥隔音墙（高强水泥隔音墙），金属吸音板和透明隔声板。我厂金属吸声板面板采用镀锌金属板，板厚常用0.8-1.0mm，吸声板背板采用镀锌板，板厚0.8-1.0mm;吸声填料采用48kg/m3离心玻璃棉，外包0.1mm厚度的杜邦薄膜。支撑钢龙骨采用镀锌板不小于1.2mm，龙骨横向间距≤60mm。 铁路透明隔声板透光率≥80%，铁路透明隔声板计权隔声量（Rw）≥30db。

　　铁路隔音墙立柱（H型钢）

　　常用立柱规格

　　立柱性能介绍

　　一、制作工艺

　　1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；

　　2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高；

　　3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。

　　二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了卓越的防腐性能。

　　三、力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。

　　特点：外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长。

　　用途：隔音墙适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、高速铁路、城际铁路的防噪声使用，是现代化城市理想的隔声降噪设施。

　　铁路隔音墙可以采用整体直而平的形状，上部分百叶孔吸音板形成45度折角，可以有效控制噪音通过屏体上部绕过去，降噪效果显著。也可以整体都是直平行样式屏体，或者上部分用百叶孔屏体，下部分用成微孔隔音墙，隔音吸音效果加倍。如果铁路路况距离小区比较近，亚克力透明隔音墙与百叶孔的完美结合，即实现了降低噪音的效果，同样这一系列的隔音墙也成为铁路道上不可胜收的美景。美观是其次，降噪效果好，适应不同区域的气候条件.我们河北金标股份厂家生产的公路、铁路、小区等产品保证使用年限，有关隔音墙产品问题可以来电咨询。

　　铁路隔音墙规格型号及特点：

　　隔音墙成品厚度：4-10cm

　　隔音墙宽度：40cm

　　板材厚度：0.8--1.0mm

　　孔型：百叶孔型 微穿孔型

　　材质：镀锌板，铝板，彩钢板