近十年来,在国家经济快速发展推动下,中国桥梁以每年3万多座的速度递增,目前桥梁总数达100万座,已成为世界桥梁大国。随着噪声治理要求的日趋严格，高架桥沿线的村庄、学校、医院、居民区、野生动物栖息地及保护区、风景名胜区等，交通噪声污染治理形势也日趋严峻。为了治理交通噪声，很多高架两侧设置了隔声屏障，取得了一定的隔音降噪效果。

　　高架隔声屏障按外形分可分为直立形、倒L形，施工过程中，应该考虑到误差的纠正问题，安装应该牢靠，且要保证板柱之间的密封性避免漏声。

　　（1）隔声屏障的制作与安装：隔声屏障可按照设计图纸的要求对材料进行选择和加工，加工时对折边成型的配件进行严格组装和固定，然后进行防腐处理；可采用机械与人工相互配合的方式进行安装。安装之前需要将隔声板处理干净。

　　（2）植筋的施工：对于原有高架桥施工时，应该对安全护栏进行切割，切割以后放样，打孔对螺栓植入。施工前还需要对锚栓的性能进行检测；在与新建高架桥同时施工时，可在防撞墙上部预留出隔声屏障的位置。

　　现在越来越多高速公路以及高架桥等公共环境都会安装组合隔声屏障，就是因为组合隔声屏障在进行使用过程中，除了可以发挥出更好的隔音降噪效果之外，城际铁路隔声屏障还能够对城市道路环境进行更好的美化，长时间使用过程当中，不会出现任何故障问题，所以使用寿命非常长，而且安装施工成本非常低，自然就可以让性价比得到提升。