近十年来,在国家经济快速发展推动下,中国桥梁以每年3万多座的速度递增,目前桥梁总数达100万座,已成为世界桥梁大国。随着噪声治理要求的日趋严格，高架桥沿线的村庄、学校、医院、居民区、野生动物栖息地及保护区、风景名胜区等，交通噪声污染治理形势也日趋严峻。为了治理交通噪声，很多高架两侧设置了隔声屏障，取得了一定的隔音降噪效果。

　　桥梁隔声屏障是指当噪声源与接受者处于一定距离时，为了减少噪声对接受者的侵害，在二者之间设置遮挡噪声的隔声屏障，俗称高铁隔声屏障。根据隔声屏障应用环境，隔声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

　　桥梁隔声屏障外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市的隔声降噪设施。

　　桥梁隔声屏障，高度在1m一5m间，高铁隔声屏障覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，分贝数是20dB(A)。一般来讲，高铁隔声屏障越高，或离隔声屏障越远，降噪效果就越好。

　　桥上隔声屏障特点：

　　1、 由立柱钢梁等钢结构及屏体四周透光的隔声板材组成，隔声屏障的顶部设计成拱形，两侧设计为直立式，外部景观于隔声屏障内可视。

　　2、 通风采光效果好，安装照明灯以便夜晚行车。

　　3、 结构坚固，考虑到车辆撞击等因素，具备很好的抗压性能。

　　4、 所选材料具有抗腐蚀性和抗紫外线性能，寿命长，

　　5、 承压性强，可以承受积雪堆积造成的压力，防止下塌对人员安全造成威胁。

　　6、 型材搭配设计多样，依照周围环境的具体情况，设计出的隔声屏障外形美观，也可依据客户需求订制。