隔音墙又称作隔音屏、隔音屏障、隔隔音墙、声障墙，隔音墙等，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音墙是减少公路，铁路及工业噪声的有效的办法。它能使声波在传播途径中受到阻挡，从而达到在某特定位置上的降噪作用。隔音墙不能全部阻挡噪声，但可以降低噪声等级8-15分贝以上。隔音墙可以有不同分类方法,按照隔音墙形状、结构、屏障材料、声学特性等进行分类。隔音墙按用途可分为公路、高速、铁路、高架桥、地铁、高档小区、市政建设隔音墙以及工业厂房、电厂、空调机组、搅拌站等大型设备专用隔音墙。隔音墙的价格常用的200-260元平方米，不同的厚度样式具体价格也不同。具体的报价欢迎咨询双标隔音墙，给您厂家报价。

　　我厂隔音墙按外观形状主要有直立型、折角型、顶部弧型等；按隔音墙屏体材料可提供：金属类、透明材料类两类。

　　直立型隔音墙 我国目前常用的形状，这种形状结构简单，易于安装建造；直立型隔音墙通常用增加屏体高度来提高隔音墙的降噪效果。

　　顶部隔音墙

　　顶部结构隔音墙目前形状：顶部折臂型和顶部弧形。我厂主要提供吸声型顶部结构隔音墙。吸声型顶部结构是在隔音墙顶部结构表面布置吸声材料，形成顶部吸声结构，当绕射声从顶部通过时，部分声能量得到吸收。从而增加隔音墙降噪效果。

　　隔音墙的特点，安装隔音墙当然是将噪音降得越多越好，那么如何来安装隔音墙就有所讲究了，这也是隔音墙降噪的一个特点，隔音墙所用的材料也要遵照吸声板性能指标来确定。

　　一般来讲，隔音墙越高，或离隔音墙越远，降噪效果就越好。 根据隔音墙应用环境，隔音墙分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。室外的隔音墙一般采用砖或混凝土结构，室内的隔音墙引用钢板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。 立柱是隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或连接固定在防撞护栏顶部的凹槽内；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成隔音墙。隔音墙的设计已较为充分地考虑了城市小汽车的风载、自然风载，交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。

　　隔音墙分为纯隔声的反射型隔音墙，和吸声与隔声相结合的复合型隔音墙，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的隔音墙都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过隔音墙屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔音墙的中间使用透明的反射型隔音板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足场馆要求。

　　根据隔音墙应用环境，隔音墙分为交通隔音墙、设备噪音衰减隔音墙、工厂隔音墙等。按材质分类又可以分为以下几类：金属隔音墙（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土隔音墙（轻质混凝土、高强混凝土）、PC隔音墙、玻璃钢隔音墙等。

　　按不同的用途又可以分为这样几类：铁路隔音墙、公路隔音墙、城市景观隔音墙、居民区降噪隔音墙等。