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银川南绕城高速噪音治理方法 复合型隔声屏障样式型号

关键词:复合型隔声屏障

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  近年来,我国高速公路建设的迅猛发展,2017年全国高速公路的通车里程已经超过13万公里。随着噪声治理要求的日趋严格,高速公路沿线的村庄、学校、医院、居民区、野生动物栖息地及保护区、风景名胜区等,交通噪声污染治理形势也日趋严峻。为了治理交通噪声,很多高速公路两侧设置了隔声屏障,取得了一定的隔音降噪效果。

  通常安装高速公路降噪隔声屏障配件的过程:

  1)确认隔声屏障配件外形外观,外观是不是残缺,不合格的不能使用。

  2)在有坡度的地方作业时,安装斜度由现场技术人员和监理协商决定。

  3)安装隔声屏障顶罩、隔声屏障底罩连接不允许有明显漏缝出现,过度必须平滑完整。

  公路隔声屏障材料的基本要求:

  1、公路隔声屏障材料原材料品种性能符合现行的国家产品质量标准要求;

  2、公路隔声屏障材料原材料严禁使用易污染环境、损害人体健康多的材料;

  3、声学材料应具备防腐、防潮(水)、防老化、防火、防虫、防紫外线及可靠的安全性能,其中隔声材料要求隔声指数应大于26dB,吸声材料降噪系数应大于0.5,同时保证具有与隔声材料相同的隔声指数;

  4、结构材料应具有足够的强度和刚度。金属结构材料应具有防腐性能。其一:声学材料尺寸(长度、宽度、高度)可根据设计要求确定,但是板材形式声学材料厚度不小于100mm,板材形式声学材料采用金属板材制作,金属板材可以镀锌钢板、不锈钢板、铝板,板厚不得小于1mm。吸声材料应设置排水孔,以避免材料内部积水。还有就是吸声材料填充物,应组封边密封处理,吸声填充物应防潮要求的,应作防水处理;

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