西镇高速车辆噪音治理隔声降噪材料厂家

关键词：隔声降噪

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　　隔声降噪屏障：声波在传播过程中遇到隔声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，复合铝板隔声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了隔声屏障上述两种透声的本领。在声源和接收点之间插入一个隔声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个隔声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是隔声屏障的减噪效果。

　　公路隔声屏障到处都能看到，他让我们的生活居住环境更加安静。相信大家都知道，但是公路隔声屏障设立在也是个学问。今天，就和大家讨论下如何确定公路隔声屏障的位置。

　　根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌，应选择隔声屏障设置位置。选择的原则或是隔声屏障靠近声源，或者靠近受声点，或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等，力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。由于隔声屏障通常设置在道路两旁，而这些区域的地下通常埋有大量管线，故应该作详细勘察，避免造成破坏。同时，隔声屏障的几何尺寸也需要我们确立下，确立已经为：根据设计目标值，可以确定几组隔声屏障的长与高，形成多个组合方案，计算每个方案的插入损失，保留达到设计目标值的方案，并进行比选，选择好的方案。

　　隔声屏障分为百叶隔声屏障，微孔隔声屏障，工厂隔音屏障，道路隔音屏障，大多数的隔声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。