全封闭降噪隔声屏障降噪效果降噪量是多少

关键词：全封闭降噪隔声屏障

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说到隔声屏障工程，人们会想到安装在高架桥两旁，小区周围，铁路旁的隔声屏障板。隔声障屏的主要作用是为了降低噪音污染，提高在声源附近居住群众的舒适程度。那么大家有了解过全封闭降噪隔声屏障降噪效果降噪量是多少吗？下面金标小编就为大家奉上关于这方面的知识，希望对大家采购隔声屏障有所帮助！

交通噪声强度取决于行驶噪声强度和轮胎噪声强度两方面。行驶噪声强度的影响因素有载重量、路面材料、路面粗糙度、路面平整度、路面纵坡等。轮胎噪声强度主要与车型和路面类别有关。小型车的噪声以中高频为主，中型、大型车的噪声以中低频声为主。另外，水泥混凝土路面上的噪声频率比沥青路面上的高，大、中、小二种车型的噪声级频率范围。

降噪隔声屏障是指在生源和接受者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在区域内的噪声影响，这一设施就叫隔声屏障。隔声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的噪声降噪，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

降噪隔声屏障屏体拼接处于屏体与基础和立柱间缝隙密封工程，因此为了保证拼接质量，防止降噪隔声屏障漏声，必须做到如下三点要求：
1、屏体吊装定位须准确，在扯掉挂绳索时，板材之间凹凸槽必须吻合，并尽量减轻上板及下板的冲击力，以防止边角的损伤。
2、钢立柱在安装屏体前，需在紧贴屏体面内侧贴附软质密封材料，以避免屏体与立柱硬性俩连接，既需满足立柱与屏体间缝隙有效密实，又要保证不产生硬性连接共振。
3、屏体与基础间的底部缝隙，采用M5砂浆两侧封堵，砂浆砌筑成1:2左右的斜坡，保证砂浆稳定的同时增加其隔声厚度，以尽量消减透声隐患。

公司在08年开始进军声屏障行业，我公司集高速声屏障系类、铁路声屏障系类、市政声屏障系类以及钢结构生产，设计，加工，制作，安装为一体企业。公司拥有声屏障面板自动下料、面板冲孔压弯、表面静电喷涂、H型钢自动埋弧焊接四条先进的自动化生产线。现可日产声屏障 5000平,H型钢立柱8000根。

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