高速公路防眩网又名金属板网、公路防抛网，铁板网、金属扩张网、冲孔板等。顾名思义就是指：金属板材经过特种机械冲孔加工处理后，形成为网眼状况的张料物体。可以有效地保证防眩设施的连续性和横向通视，既减少风阻又可隔离上下行车道，在绿化成活率低的地区广泛使用，达到防眩和隔离的目的,是一种非常有效的高速公路隔离栅产品。 高速公路防眩网的优点及特性：此种网大多采用钢板冲孔、异型管、边耳、圆管支架焊接成，连接附件与热镀管支柱固定，防眩性能，多用于高速公路隔离栅。具有外形美观风阻少，经过镀锌涂塑双层防腐处理能延长使用寿命，减少维护费用，且安装便利，不易损坏，接触面少，不易沾尘能长久保持整洁、规格多样等特点。 表面处理：PVC浸塑、热镀锌、电镀锌等等。 高速公路防眩网用途：主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护，具有美观大方、易保养、颜色亮丽，是美化高速公路环境工程的产品。
防眩网的安装标准是什么?
1、对防眩网安装线上的地面进行清理和平整。
2、按公路中央隔离带中心线处进行放样，然后按设计定出立柱间距。
(1)立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、伸缩通道等为控制点，进行定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
(2)为准确放样和保证线形，隔段进行桩号复核和闭合。
4、立柱基础深度应符合设计要求。挖到设计深度后，应清理基底，经检验合格后，方可进行下道工序;桥梁段定位打孔后，及时安装支撑钢板，避免孔位堵塞影响安装，并对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。
5、基础浇筑时，可先在基坑底部铺垫混凝土，放下立柱，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，观察其垂直度。
6、立柱的埋设应分段进行，且防眩网每隔12米断开一次，断开处使用双立柱进行埋设。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象;柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。
7、立柱的深度、标高、垂直度和线形检查无误后，方能浇筑混凝土，并要分层捣实。
8、待立柱混凝土强度达到设计强度70%后，方可安装防眩网网片等。