隔声屏障已经成为交安设施中不可获取的一项设施，并且随着隔声屏障行业的不断完善，它已经不再是以前那个单一规格，单一样式的隔音屏。技术的发展，极大地丰富了隔声屏的样式和种类材质，为我们提供了更多的选择。高速公路隔声屏障多用在公路两旁减少车辆噪音，公路上的车辆越来越多，产生了很大的噪音。因此为了不影响附近人们的生活，因此安装上了公路隔声屏障。工厂离居民区近的话，也会用到隔音屏障。

　　厂区隔音屏障对高频声可降低10-15dB。厂区隔音屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，隔声屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使隔声屏障的减噪效果较好，应尽量使隔声屏障靠近声源或接收点。

　　通过在竖直的隔音板顶部加上一些几何结构，实现了不增加透明板隔声屏障总高度的情况下，大幅提高了它的降噪性能。这种设计在国外得到了大量的应用，我国已经掌握了这种技术，得到了应有的重视。具体来看，主要是T形圆弧顶，Y形分叉形顶结构，以及其它不同的新式结构。对T形圆弧形顶部和多重楔形结构进行了组合，实现了环境协调，外观美观，制造安装方便，经过实践检验，具有良好的降噪的性能。