公路隔音墙的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。隔音墙的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，隔音墙对高频声可降低l0—15dB。

　　公路隔音墙构筑于路基上的高速公路隔音墙根底应与路基同步建筑，不得因其施工而损坏、影响路基的与安全。高速公路隔音墙的根底施工宜在路基本体成型后、轨迹铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的方位；根据高速公路隔音墙根底尺度及其在路肩的方位切开开槽，切开开槽时禁止损坏各类管线。高速公路隔声屏根底应按规划需求方位、形状尺度、深度施工，根底开挖不得损坏基床外表。