我国高速公路建设的迅猛发展，2017年全国高速公路的通车里程已经超过13万公里。随着噪声治理要求的日趋严格，高速公路沿线的村庄、学校、医院、居民区、野生动物栖息地及保护区、风景名胜区等，交通噪声污染治理形势也日趋严峻。为了治理交通噪声，很多高速公路两侧设置了隔声屏障，取得了一定的隔音降噪效果。微孔板透明隔声屏障有2层，它应用了微孔吸声原理，在1层聚碳酸酯板上穿许多直径为0.8mm 的小孔，穿孔率1%。另一层聚碳酸酯板不穿孔，两层板之间的间距为100mm。它相当于一个单层微孔吸声结构，解决了吸声和透明之间的矛盾。由于声波的作用，微孔并不会被灰尘堵塞。

　　金属彩钢板结构材料应具有防腐性能。其一：声学材料尺寸（长度、宽度、高度）可根据设计要求确定，但是板材形式声学材料厚度不小于100mm，板材形式声学材料采用金属板材制作，金属板材可以镀锌钢板、不锈钢板、铝板，板厚不得小于1mm。吸声材料应设置排水孔，以避免材料内部积水。还有就是吸声材料填充物，应组封边密封处理，吸声填充物应防潮要求的，应作防水处理；在道路两侧设置了隔声屏障后，会使道路内的视野狭窄，尤其是在一些风景优美的地段，影响乘车人对大自然的观赏。为了解决这问题，可采用透明板作为隔声屏障的材料。

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