这也是前面其他方法的共同缺点，他们往往把这一连贯的过程区分成理想化的找形和实际验算两个阶段，也就不能保证找出的形状都能用真实的膜材建成等应力极小曲面。能强，且具丰富的表现力，所以造价略高于骨架式膜结构。膜结构额的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。 初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。 由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状最终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。目前膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。 膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。膜结构公司的是一确定索、膜中初始预张力。 在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在最不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。 因为膜材料比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致膜材料破坏，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。

　　深圳市天盛膜结构有限公司是一家以ETFE膜结构、ETFE气枕、PTFE膜结构、PVDF膜结构工程设计与施工为主，以及涵盖进ETFE膜材PVDF膜材、PTFE膜材代理销售、ETFE膜材加工、PVDF膜材加工、PTFE膜材对外加工、钢结构加工、篷房租售等多个行业的综合性企业。

　　公司主要经营：膜结构、张拉膜、索膜结构、张拉膜结构、膜结构建筑、膜结构设计、停车棚、遮阳蓬、张拉膜设计、景观膜施工、学校看台张拉膜、舞台膜结构、网球场膜结构、篮球场张拉膜、拉伸膜、张力膜、拉膜、景观膜结构、景观张拉膜、篷房膜结构、天桥膜结构、停车场张拉膜、收费站膜结构、游乐园膜结构棚、入口膜结构、广场张拉膜、岗亭张拉膜、仓库膜结构、制作、安装、维护保养工程以及膜材料的购销等.

　　业务范围——ETFE膜结构、PTFE膜结构、PVDF结构

　　1.体育设施：

　　体育场看台、游泳馆、网球馆、训练中心、健身中心、高尔夫球场、门球场

　　2.商业设施：

　　广场膜结构、购物中心膜结构、酒店膜结构、餐厅膜结构、商店膜结构、步行街膜结构

　　3.交通设施：

　　机场膜结构、火车站膜结构、公交车站膜结构、收费站、码头、加油站、停车场

　　4.工业设施：

　　温室膜结构、物流中心膜结构、工业区膜结构、大门入口膜结构

　　5.景观设施：

　　公园休闲景观膜结构、标志性膜结构、小区花园膜结构

　　6.文化设施：

　　会展中心、剧院、会议厅、博物馆、植物园、水族馆、风景区、度假山庄、步行街、音乐广场

　　7.充气膜设施：

　　煤棚、室内球场、医疗、科研机构等欢迎来电洽谈！

　　由于汽车的保有量很大，一个问题就会变得相当重要，那就是停车问题，有些小区会配置停车场，但是另外一些小区就没那么幸运了，但是汽车总要找地方停，这应该怎么解决呢？最近出现了一种新设施，可以解决这个问题，这种新设施就是膜结构车棚，使用它可以造就新奇停车场，给各位无车库的业主们带来便利。

　　往往一个正式的停车场建设起来将会面临许多困难：防风防雨是必须的，有关部门审批也是必须的。如果真要按步就班办完手续，不知要等到猴年马月呢，车主们可等不了那么长时间，膜结构车棚可以有效地解决这个问题，它搭建起来极其方便，三下五除二的工夫一个新奇的停车场就可以出现在人们面前，车主们的爱车再也不会有淋雨日晒的悲惨遭遇了。使用这个棚搭建起来的停车场，不论是作为正式停车场建设前的临时措施，还是作为长久的解决方案，都是的选择。