HEICKS V000235 H900 000-62 MDS 24多普勒

　　用于调整车道变换辅助系统的多普勒 MDS 24

宣传所列报价和参数、图片，并不准确，仅供参考。具体以实际联系回复的报价和参数为准！

　　制造商 Heicks Industrieelektronik GmbH, Am Schwarzen Weg 25-31, D-59590 Geseke

　　经销商 Heicks Vertriebs-GmbH, Am Schwarzen Weg 25-31, D-59590 Geseke

　　产品版本 V000235 - 多普勒 MDS 24 – OEM 类型 1

　　本操作说明以清晰的形式总结了有关多普勒 MDS 24 的最重要信息。

　　多普勒 MDS 24 的用途

　　多普勒 MDS 24 是一种用于电子校准和

　　车载雷达测角能力的功能测试。

　　这种功能测试和校准在车辆生产中进行

　　或在客户服务车间。由于车道变换雷达系统可以

　　仅检测移动物体，不会检测到静止的校准器。为了避免这种情况，使用多普勒效应进行校准。为了

　　为此，金属滚轮在多普勒 MDS 24 的外壳中旋转，因此变道雷达会像移动一样被检测到

　　对象，虽然它被设置在一个固定的位置。

　　雷达功能

　　在多普勒 MDS 24 中，安装了一个特殊的旋转雷达调制器的金属圆柱滚子。一个引擎

　　以恒定的、定义的速度旋转该滚筒。该旋转滚轮为雷达生成线形反向散射

　　待校准的雷达波，根据多普勒效应对雷达波进行调制。由于选择

　　特殊材料的多普勒 MDS 24 的反射区域近似为线形。此外，该

　　插槽允许将雷达校准为仅查看滚轮的一半。否则，雷达会看到正面和

　　负相对速度，这会对某些雷达不利。筛子因此选择

　　相对速度分量为正，从而确保多普勒调制后向散射信号中的良好边带抑制。

　　对于可以测量与车辆纵轴的角度（方位角）的雷达，多普勒 MDS 24 是

　　非常适合校准这种角度测量能力。为此，滚轮、槽以及后向散射线设置在雷达视野的边缘或垂直位置。因此，即使雷达相对于不同的高度

　　对于 Dopplersimulator MDS 24，雷达总是在某个特定位置看到 Dopplersimulator MDS 24 的反向散射

　　方位角。

　　使用操作说明的注意事项

　　? 本说明手册包含操作员安全的重要信息。

　　? 应完整阅读操作说明。特别注意安全的页

　　指示。安全说明仅用于机器工作期间的保护。

　　? 为了防止对人员和设备造成危险或错误操作，建议在使用设备时再次单独参考各个工作步骤。

　　? 该设备只能由受过机动车技术培训的人员使用。信息和知识

　　包括本操作手册中未列出的培训。

　　? 制造商保留更改操作说明和设备本身的权利，恕不

　　事先通知。因此，我们建议您检查任何更新。在转售或任何其他形式的

　　转让，本操作手册必须随设备附上或引自设备