类型：工程车

　　额定质量：1390,1325,1260,1195,1230,1165,1100,1035

　　总质量：4480

　　整备质量：2700,2860

　　燃料种类：柴油

　　排放依据标准：GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

　　轴数：2

　　轴距：3310

　　轴荷：1650/2830

　　弹簧片数:-/7,-/10

　　轮胎数: 6

　　轮胎规格:195/75R16LT

　　接近离去角:21/10.5

　　前悬后悬:980/1700

　　前轮距:1695

　　后轮距:1540

　　识别代号:LNVF1CA3×××××××××

　　整车长:5990

　　整车宽:2020

　　整车高:2240,2490,2590,2500,2750,2850

　　货厢长:1820

　　货厢宽:1840

　　货厢高:590

　　车速:120

　　额定载客:6-9

　　NJ5046XGCZ5A南京宇达特种汽车有限公司

　　NJ5046XGCZ5A

　　底盘:NJ6586AYC-1 三类 南京汽车集团有限公司

　　发动机型号:SOFIM8140.43S6

　　发动机生产企业:南京依维柯汽车有限公司

　　排量:2798

　　功率:95

　　南京依维柯工程车的优势：

　　底盘是决定一辆车行驶品质最关键的部位, 过弯时车身侧倾斜，颠簸和震动，烂路，适应各种复杂路况，特别是工程车承载力怎样，其奥秘全在底盘这里，底盘好不好直接影响到今后用车的感受和行驶安全。在同类车中依维柯工程车的性价比，有着很大的优势。

　　依维柯工程车（5毫米的大梁采用优质钢板冲压而成）底盘，在高速驾驶和崎路面车身应受力的原因变形小，承载性高，安全性也好，皮实、坚固、耐用。离地间隙222mm，爬坡度33％更适合在崎的地面行驶。短头的依维柯工程车被动安全好，后驱双式制动因与地面接触面大（摩擦系数增大）上坡轮胎附着力好，不管是崎的山路还是坡道通过性都优越，雨天、砂石路面不易打滑、跑偏、摆尾等现象。安全性（制动、爆胎）和荷载量都是非常不错的，轴距3310和3600，稳定性舒适性好，抗俯仰和横摆性能好，比例协调转向灵活。（3310轴距转弯半径只有6.05M)。索菲姆高压共轨柴油发动机（相同的单位油耗情况下，柴油机的动力输出比汽油机功率大）带中冷器，电控单元控制进油进气，南京依维柯电力工程车发动机动力足、提速快，技术成熟，取得了很好的市场表现。

　　南京依维柯电力工程车都是底盘改装而成，南京依维柯汽车有限公司原厂的冲压、焊接、装配工艺流程先进，涂装、切割、焊接、打磨、装配工序规范。冲压工艺是把优质钢板在切割机上切割出合适的大小，一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序（(包括冲孔、落料、修边、剖切、弯曲、拉深、翻边、胀形、校平和整形工序等)。 地板、窗框、尾灯框采用冲压成型，拉门总成采用简易敲模工装制作，全面防锈，坚固耐用。

　　依维柯车具有如下优势：

　　1、技术。2、系列完善。3、动力强劲。4、安全舒适。5、经济性好。6、通过性好。7、爬坡度大。8、空间合理。9、维护保障有力。10、高性能选装件；

　　本车型主要采用依维柯系列底盘改装。底盘前后均匀非独立悬挂，非断开式转向式前桥，锻制整体工艺梁，使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥，整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。整车配备有车顶行李架等设备。

　　此车广泛用于油田工程车、电力工程车、电信工程车、市政工程车、公路抢险车、应急供水抢修车、有线电视等部门，是工程安装及有关设施抢险维护保养的理想用车。颜色根据要求有全白 上白下黄。全黄等各种颜色根据用户要求私人定制改装车专用车。