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吉安汽车音响改装之德波埃效应

关键词:吉安汽车音响改装,吉安哪里改音响最专业

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每位车主都希望自己的爱车发光发亮,与众不同。当自己独自在车内,或是和家人一同向着远方的旅途中,能获得愉悦的心情,改装音响就成了车主们非常在意的事情,但,不是说你想改,就可以随着性子任意的改造,就像做任何事都会有规则一样,改装汽车也有原则。汽车音响的小编介绍汽车音响改装三大原则。


汽车音响改装三大原则是什么

性能价格平衡原则:搭配的平衡性。汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统,说白了就是一堆器材堆砌而成,但巧妙就在于如何搭配。配合得好往往会收到比器材本身高出20%—30%甚至一倍以上的效果,配合得不好就是废物一堆。

汽车音响器材虽然设计各有巧妙,但如果没有积极的方法去发挥它们的性能,无疑就会抹杀这些音响器材的声音本质。选择器材时,要根据各品牌、性能进行搭配,实现强强联合。

大功率的输出原则:所谓的大功率是指在一套音响系统中,主机或功放的输出功率一定要大,因为它们的输出功率越大,就表现出它们能够控制的音频线性范围越大,这就意味着其驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真,更会导致烧毁功放或者喇叭线圈,到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。

音质自然的重放原则:所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。频响,通俗来讲是指音响能再现的音域范围。曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小,每个音域的声音都一致,其曲线的平滑性就好,平滑性越好,视听效果就越好。




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现在,人们对生活品质的要求不断提高,不少车主认为原装车上的配置不够用,或品质达不到理想的水平,于是改装应运而生了,例如,喜欢音乐和广播的人选择了改装汽车音响,没有倒车影像的加装了倒车影像等。那么如何改装汽车音响,下面汽车音响的小编总结几款改装方案,提供大家参考:

改装时,要求以动作简单,不动原车电路和线路,不影响车辆性能为原则。选择一个拥有口碑好的音响品牌、专门的施工间、试音间、技工团队、可以提供优质售后服务的正规改装店,才能保证车主装到称心如意的音响。正规的汽车音响改装都会提供一年左右的质保期,如果改装商家不能提供较长的质保期,建议车主选择其他店进行改装。音响的发音原理并不是想象的那样简单,要达到更好的音效,应该由专业人员通过专业测试来完成。

改装时候,车主首先要根据喜好的音乐类型来选择汽车音响,做工和材料的不同,出来的声音就不一样。想达到效果,也可以选择不同的品牌组合使用。在汽车音响改装时,考虑好自己喜欢什么类型的音乐,如果喜欢摇滚、重金属类的音乐,应该选择具有美国声的器材;如果喜欢听人声和器乐的质感,那么首先考虑欧洲声的器材;如果喜欢听流行音乐或者是轻音乐,那么具有美化音染的日本声的器材是选择。另外,选择一台好的功放比选择名牌的喇叭或者机头要重要,这样更容易得到好声音。

改装汽车音响不合理,造成喇叭不响,不防水,音质不好甚至有杂音,市场上的案例也不少。如果内部的线材保护不到位,会损坏发电机和电瓶,或者造成电线短路,严重时引起汽车自燃。这是关乎车主人身安全和财产安全的大事,改装时一定要选择有专业资质的改装店。

汽车音响分享汽车音响改装方案

新装的音响,就像一辆新车的发动机一样,有一个磨合期,主过一个星期或半个月能够回店调试,以求保持状态。平时尽量不要播放盗版碟,避免音量过大。只要对爱车的汽车音响勤加维护保养,能有效延长汽车音响寿命。




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保时捷音响改装的小编介绍最初接触汽车音响的人,对它的了解少之甚少,只是道听途说,或者贪图便宜买到假货低档货,要不被一些非专业的店主蒙骗,花了钱却没有到效果。有些人错误认为声音大,低音强就是好。总之没有找到自己喜价比又好的音响系统。要想有一套性价比好的汽车音响系统,要有综合技术素质的专业人士,选配、设计、安装施工、仪器调试、人工调试等。汽车音响系统分为许多类型,有展示、比赛、实用型之分,不要讲这些类型混为一谈,有些商家把客户的车装成展示车,客户钱没少花,没有达到预期的效果。IASCA的正确理念,是尽量使用原车位置,少改动原车的内饰风格,少占用车内空间,原车所有的功能都不能减少(如:备胎、工具、灭火器),不能影响行车操作要安全性,在这种情况下将音响的音质效果提高到状态。那么怎样才能选择自己想要的音响系统呢?刚刚参加过2004 IASCA中国汽车音响总决赛裁判工作的苏矛先生讲述。汽车音响有新的发展就要有新的观念。

汽车音响改装如何选择适合自己的

汽车音响系统安装分为3大类:

1、展示车——这种车辆是厂家或代理商用于做广告和宣传的,在制作时将好的产品器材基本上都安装上去,系统做得很大,造型跨长,n个功放和喇叭,这种音响无声场和定位感,也不讲什么音质,总之是展现产品,不能用来欣赏音乐。

2、比赛车—— 分为两大类:

类,是做为声压比赛如dB Drag,目的是比车内的声音(声压)大,这种车在制作时,只考虑功率、电源等,因为频率是在80HZ以下,所以不考虑音质,也不考虑做工装饰的好坏。声压一般都在130dB以上,人是受不了的,可想而知是不能用来欣赏的。

第二类,是用来比音质和声压的如IASCA,这种比赛比较严格,对声场定位、频率响应、音质、做工、声压都有评分标准。这种车的声音一定会好听,因为它使用了的器材,的安装工艺和的器材调试。当然成本可想而知也是非常贵的。也不适合平常使用。

3、实用车——这才是我们所需要的,从音质到价位适合平时使用,也就是性价比好,而且可以根据自己的听音水准和经济能力,来选择不同的配置,以至达到想要的效果。

从音乐类型上分为两大类:

类,(音质型)是以听古典乐、交响乐、轻音乐等为主,要求音色纯正保真度高还原效果好。

第二类,(劲量型)即炸机型,是以听迪斯科、摇滚等为主,只追求极大音量,对音质要求不很高。

第三类,(影院型),选择DVD及杜比5.1声道影院系统,有TV、DVD、VCD、MP3、CD、收音等功能。也可以加装GPS导航系统。接游戏机。主要是以娱乐为主。





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