扬声器基本上由驱动单元，分音器和声箱构成，这三部分的设计固然重要，所用的材料对音质也有密切关系，假如改变其中一部分材料其馀保留不变，声音必然会有差别，这个差别可能非常明显，有些爱自己动手的发烧友试用不同的材料代替原来的用料。

今天汽车音响改装就给大家说一说汽车音响材质分类吧！

汽车音响材质是指车载扬声器音盆的制造材料。目前载扬声器的材质以高音单元和低音单元来区分有所不同。

高音单元如果主要用于数字音源，材质以质量较好的丝膜和成本较低的PV膜等软球顶为主，它与数字音源相配合能减少高频信号的生硬感，给人以温柔、光滑、细腻的感觉;高音单元如果主要用于模拟音源，则材质以钛膜球顶为主。

低音单元决定了汽车音响的声音特点，选择起来相对重要一些，最常见的有以下几种：

纸盆，又有敷胶纸盆、纸基羊毛盆、紧压制盆等几种，纸盆具有音色自然、廉价、刚性较好、材质较轻而灵敏度较高等优点，缺点是防潮性差、制造时一致性难以控制。

防弹布，有较宽的频响与较低的失真，是酷爱强劲低音者之，缺点是成本高、工艺复杂、灵敏度不高而且轻音乐效果不太理想。

羊毛编织盆，质地较软，它对柔和音乐与轻音乐的表现十分优异，但是低音效果不佳，缺乏力度与震撼力。

聚丙烯盆，具有一致性好失真低等特点，目前广泛应用于高档车载扬声器。



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改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，更换主机。但是车主们是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

那么汽车音响改装告诉你汽车音响中四个“怕”的几个事项你知道多少呢？

一、怕潮湿

爱干净的人时常会对汽车室内进行清洗，此时要注意的是，当人们清洗汽车室内时，应尽量不要朝着音响的方向喷洒水或清洁剂之类的液态物质。音响主机上如果有灰尘，可以用拧干的毛巾进行擦拭。在清洗完您的爱车后，开窗一段时间，让车内大部分水分蒸发后再关闭车窗，以避免因潮湿而影响车载音响的音质。

二、怕灰尘

灰尘对汽车音响的伤害是非常常见的，当出现进退碟片困难、读碟困难甚至是不读碟，还有收音效果受到干扰等情况时，都有可能是灰尘侵害引起的。所以当你的爱车在土路上行驶时，请尽量不要开窗，以避免大量灰尘从车外涌入车内。并将空调的外循环调整为内循环，这样可以避免灰尘对音响的侵害。

三、怕剧烈震动

在汽车正常行驶过程中，车身的抖动一般不会造成音响主机的剧烈震动，但有时候出于某种原因，人们需要将音响拆下来，这时候就要注意了，请不要用力晃动或拍打音响，因为受过剧烈震动后，音响内部有些零部件可能会出现松动或损坏，造成严重故障。所以，即使对等待维修的音响主机，都要采取轻拿轻放的做法。

四、怕振幅突变

音响在使用当中应当避免突然将音量放到，这样不仅会对喇叭线圈造成损坏，振幅突然加大也容易烧毁功放。




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以往，人们总是忙于工作赚钱而忽略了生活的乐趣；近代，越来越多的人注重在驾车是听音乐消遣打发无聊的时光。从而产生一类人群统称为“发烧友”，这类人群与之前的两类人群不一样，他们既不是没时间听音乐、也不是为了打发时间，真正的发烧友是为了独自在开车是一个人沉溺在汽车音响还原现场聆听效果一样的音乐中，享受这份氛围带来乐趣，陶醉在其中。

下面汽车音响改装俱乐部就跟大家说一说汽车用的音响改装要注重的安全有哪些？

首先是前面所提的安全考虑，要考虑商品的操作是否都在就手的地方，是否都易学、易记，有没有针对行车安全的特别设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆，设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上，透过用手触摸就能进行各项操作，像是在控制雨刷、车灯等，完全不必分神用眼睛看。

其次，车内这样的聆听环境和家里大不相同，除了前述的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音，这些噪音会干扰音乐的低频带，一般是加装扩大机来克服这个问题。扩大机要依据整个音响系统的规模?喇叭数、喇叭尺寸及频率响应等?考虑声道数及输出功率。输出超过扩大机的输出功率时，可能会导致扩大机烧坏。如此看来，是否输出功率越大越好呢？其实车子里面空间不如家里那么大，不必迷信大功率输出，只要够用就可以了。此外，输出功率愈高，价格也会随之上升。



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