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丹阳130吨汽车吊司机使用规范

关键词:丹阳130吨汽车吊

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 汽车吊在进行起吊时,要先进行试吊,避免起吊过高,汽车吊在进行回转操作时,需要注意的事项有:
1、在回转操作前,应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物,观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其它障碍物。
2、吊重回转时,配置四个支腿的汽车起重机只允许在吊车侧方及后方区域作业,前方区域禁止作业,配有第五支腿的产品,在第五支腿处于工作状态下,可以在前方作业,全路面吊车和轮胎式吊车可以在360°范围内作业。
3、回转操作时应首先鸣喇叭提醒人们注意,而后解除回转机构的制动或锁定,平稳扳动操作手柄,回转速度应尽量缓慢,不得粗使用油门加速,不让重物在摆动状态下回转。
4、当吊起的物件回转到指定位置前,应掌握好回转惯性,事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转,避免突然制动,以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。
5、在同一个工作循环中,回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行,而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。
6、在起吊较重的物件回转前,应再次逐个检查支腿工况,以防因个别支腿发软而造成翻车事故,在起吊较重的物件后,应缓慢回转,同时在物件两侧系上牵引绳,防止物件摇摆。
7、汽车吊在岸边、码头等处作业时,吊车不得快速回转,以防因惯性力作用吊车发生落水。



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操作汽车吊的人员,应该对设备的机械原理,操作规程等有所了解,使用汽车吊过程中,如何保证发动机的散热效果呢?
1、防止在使用过程中的热气回流
散热器四周的填充物,在吊车上对它的要求是,耐腐性、耐温性要好,通气性要差,因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时,不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前,就必然要降低系统的散热效果,从而引起油、水温度的升高,使汽车吊发动机不能正常工作,产生早期损坏。
2、要保证热气排放通畅
①散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃,否则会使热气在流通过程中形成涡流,影响热气的排空。
②发动机机舱部份的各排风孔应保持通畅,特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品,否则会使热气的排空受阻。
3、要保证散热部分的空气流通面积
散热器芯部的通风面积,在汽车吊使用过程中由于空气流动及各种原因易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物,没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染,及时地进行清理和清洗,否则空气流道堵塞减少通风面积,必然降低散热效率。



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  汽车吊的散热系统还是比较简单的,在工作过程中,各零部件的温度应在正常范围内,汽车吊驾驶过程中,会遇到伸缩臂不能回缩的现象,造成这种现象的原因是:
1、汽车吊油路中有空气,是伸臂不能回缩的主要原因,假如因进油管漏油而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操作杆,负气沿回路返回油箱。
2、平衡阀有故障检查时,緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口是否堵塞。
3、油箱内油量不足,应先检查油箱内的油量,当各个机构全部进入工作状态,同时伸缩臂全伸时,若油量不足将影响液压泵工作,使伸缩臂不能回缩,这时可使变幅缸回缩一下即可。
以后再遇到伸缩臂不能回缩的现象,可根据以上分析的原因来应对,希望以上介绍对大家有帮助,如果大家对汽车吊还有想了解的,就继续锁定我们公司吧。



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