为了矿用绞车减少噪声，有必要对矿用绞车的噪声源进行实际调查，测量和分析液压系统的声压级，进行频率分析，然后掌握噪声源的大小和频率特性。

　　矿用绞车的相应措施如下：

　　1、使用低噪音电机; 使用挠性联轴器，以减少此链接引起的振动和噪声;

　　2、电机，液压泵和液压阀的安装表面应装有防震橡胶垫;

　　3、尝试用液压歧管更换管道以减少振动;

　　4、使用蓄能器和橡胶软管提起绞车，以减少压力脉动引起的振动。 蓄能器吸收的噪音小于10 Hz，这对于液压软管非常有效。 圆柱体图5使用吸声。 该材料的隔音罩还可以有效降低液压泵罩上的噪音;

　　5、通风单元应安装在系统中。

　　在矿用绞车减速机的长期运行中，经常会出现磨损和泄漏等故障。主要类型有：

　　1、减速器的轴承箱磨损，包括轴承箱，内孔轴承箱和变速箱。 箱式轴承室的磨损；

　　2、减速器齿轮轴的轴径磨损，主要磨损部件在轴头，键槽等中；

　　3、减速器驱动轴的轴承位置磨损；

　　4、并且减速器的连接面 减速器泄漏。

　　对于磨损问题，企业的传统解决方案是在补焊或刷镀后进行补焊，但两者都有一定的缺陷：补焊高温产生的热应力无法完全消除，可能造成材料损坏并引起 弯曲或折断的零件; 刷镀受涂层厚度的限制，并且容易剥落。 上述两种方法使用金属来修复金属，不能改变“硬对硬”的配位关系。 在每种力的共同作用下，它仍然会造成磨损。 对于一些大型轴承企业来说，不可能在现场解决，而须依靠外部维修。 聚合物材料修补的应用可以不受拆卸和机加工的影响，而不受修补焊接热应力的影响，并且修补的厚度不受限制。 同时，产品的金属材料没有特许权，可以吸收设备的震动，避免再次磨损。 这是可能的，并大大延长了设备组件的使用寿命，为企业节省了大量的停机时间，并创造了巨大的经济价值。 对于泄漏问题，传统方法需要拆开减压阀，更换密封垫或涂上密封胶，不仅费时费力，而且难以保证密封效果，在使用过程中会再次发生泄漏。

　　矿用绞车的性能非常好，因此其在市场上的应用也非常广泛。 许多用户在购买绞车时选择矿用绞车，但在使用时须根据要求进行操作，否则很容易出现故障。 特别是，绞盘的保护系统容易出现问题，但问题通常是制动器的原因。 只要及时更换，就可以了。

　　绞车存在问题，它们都在保护系统上找到。 例如，制动蹄保护问题，安全电路消失，你须改变刹车，其他类似，但电气元件和液压站组件，这可能是错误的，但不是一个大错误， 你须了解要修复的系统。 减速点位于深度指示器上。 改变上下减速点和行程开关的位置。 我想让它减速到放。

　　如何选择矿用绞车

　　对于那些经常与矿井接触的人来说，矿用提升绞车一词听起来很奇怪，但对于那些经常接触矿用绞车的人来说，矿用绞车是一个非常普遍的词。 今天，矿用提升绞车的制造商想告诉大家如何进行矿用绞车的阻力选择和配置。

　　对于矿用绞车，它主要是一种轻型和小型提升设备，使用卷轴包裹钢丝绳或提升或拉动重物。 因此，它也可以称为提升机。 矿用绞车有一个或几个水瓶，可以使用。 缠绕绳索的机械主要包括建筑材料，水利工程，矿山，码头等的升降，为人们抬升或举起重物带来了很多便利。