高空作业车出租租赁维护和保养时应注意哪些问题

    (1)对高空作业车进行保养操作前，则应认真阅读说明书中的有关章节，严格按安全操作说明进行操作。
    
    (2)如未经培训合格的人员不得进行维护作业。工作过程中如有疑问，应及时与制造商联系。
    
    (3)在对高空作业车的运动部件(如转台、臂、平台等)进行维护与保养之前，应使用合适的物品支撑牢固，避免部件突然下落，以防造成事故。
    
    (4)在发动机正在运转时，不可进行维护操作(需要发动机运转的特殊情况除外)。
    
    (5)液压油的工作1000h换一次，在使用中若发现液压油已经变质则应立即更换。
    
    (6)在拆开油路中各零件之前，应关闭发动机，并确认管路内部的油压力已经释放。
    
    (7)检查各焊接处，尤其是工作平台、臂架、转台、副车架等关键部位的焊缝是否有裂缝和脱焊现象，如有则应立即停止使用，并且通知制造商检修，不得在不明材料、焊条型号、焊接工艺的情况下，擅自焊补，以防造成假焊，留下事故隐患。





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高空作业车出租液压系统的安全措施，高空作业车的安全性能是非常重要的，车辆在设计的时候就采用了多种措施来提升各项安全性能，今天就向大家简单介绍下高空作业车的一些安全措施
一.液压锁互锁
    高空作业车上支腿、大臂、小臂、二臂油缸均装有液压锁（即双向液压单向阀），在各油缸正常工作时，通过液压系统内油压打开液压锁，使各动作油缸油路畅通，动作油缸能完成动作要求。若某处油路系统出现漏油或缺少液压油，油路系统油压回降低，无法打开各处液压锁，这时各个动作油缸处于锁紧固定状态，保证了操作人员在液压系统故障时的安全。
二.双控制系统
    旋转台和工作斗作均可控制工作臂及转台工作,若其中一个操作点出现故障,可用另一个部分进行应急操作。
三.互锁操作控制
    上车操作系统（旋转台操作和工作斗和）与下车操作系统互锁，两者不能同时操作，保证了在高空作业时下车不能随意操作，防止意外触碰导致车辆晃动、失去平衡等情况的发生。



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高空作业车出租作业斗为什么能始终保持水平？随着我国经济的高速发展，高空作业车的需求量正在迅速上升。高空作业车的升降有很多种形式，作业的高度从十几米到几十米都有，但是不知道大家有没有注意，高空作业车的工作斗无论在何种作业高度，作业斗总是水平的。那么作业斗为什么能够始终保持水平呢？今天就跟大家分享一下作业斗保持水平的方式和优劣。
    平台自重调平是出现的最早结构最简单的一种工作平台的方式，平台的重心在作业平台与臂杆连接的转动铰点的正下方，还靠近底部，利用工作平台和载荷的重力作用使平台无论如何升降都能自动保持水平状态。该方法结构简单、重量轻、调整维修方便、成本低，但易晃动，特别是当操作人员在平台中的位置变动时，平台产生摇动，操作人员有不安全的感觉，因此在平台达到作业位置后要使用锁紧机构防止摇动，操作起来比较麻烦，只在工作高度较低、技术性能低的作业车上使用，现在已较少采用。
平行四连杆调平机构平行四连杆调平机构由一组或多组平行四边形连杆机构组成。其调平过程是连续的，具有可靠的特点。而且在实际应用中的本身可以作为平行四边形的一个边，所以结构比较简单。缺点是平行四连杆机构只能在臂杆外侧布置，结构不紧凑，由于平行四连杆的限制，臂杆之间的工作角度范围小于180。
条链轮式调平机构链条链轮式调平机构是由平行四连杆调平机构演变而来的，当臂杆变幅时，链条强制带动高空作业车作相应的反方向角度变化，无论臂杆如何升降都能保证平台处于水平状态。链条链轮式调平机构比平行四连杆调平机构的工作角度更大，臂杆之间的工作角度范围大于180。还有链条、链轮它安装在臂杆内部，容易于安装、调整和维护。这种调平机构具有结构简单、精确度高的特点，但是缺点是会存在滞后现象，而且滞后现象会随着高度的增加而会更加的明显。



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