载货部位采用栅栏结构设计的半挂车，主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。

　　1、车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值；

　　2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形；

　　3、系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体；

　　4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。

　　散装罐式半挂车载货部位结构为罐式结构的半挂车。主要用于运输液体、散装物料和散装水泥等。

　　1、罐式车系列分为油罐车、混凝土搅拌车，粉粒物料和散装水泥车、供水车等。

　　2、罐体通过三维设计，采用先进的加工工艺制造而成。

　　散装水泥罐式半挂车整车侧灯、顶灯齐全，夜间车身醒目，行驶安全。 主要同类车型：东风系列天龙系列散装水泥车；欧曼系列散装水泥车；解放系列散装水泥车； 新配置表的详细信息。

　　散装水泥罐式半挂车用“W”或“WV”型双（叁）仓设计，内部遛槽角度大，增大了罐体有效容积，同时大大提高了下灰速度，降低了剩灰率。该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含子底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久， 能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。