1.事故原因分析
(1)在起升主钩、下降副钩作业时,因主钩起升高度限位器的触头发生枯连,使限位器失效,导致主钩继续上升冲顶坠落。
(2)在起升主钩、下降副钩作业时,当主钩起升到位后,司机将主钩控制器手柄拉到零位,但因操作不慎,使控制器手柄从零位移动,造成主钩继续上升。
(3)管理部门未按要求对起重机进行定期检查保养,未对主钩起升高度限位器触头进行定期更换而埋下事故隐患。
2.事故结论与教训
这是一起设备缺陷与人为过失共同造成的事故。除了操作者技术不熟练,手柄未到零位应吸取教训外,起升机构的安全装置—起升高度限位器.一定要保证性能可靠。运行前一定要进行功能试验,如有异常,要及时修复,否则应停止使用。
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钢丝绳的主要缺点是不易弯曲。使用时,要增大卷筒和滑轮的直径,因而相应地增加了起升机构的尺寸和重量。
钢丝绳的钢教要求有很高的强度与韧性,通常由碳的质最分数为0.5%-0.8%的优质碳素钢制成;硫、磷的质爪分数都不许大于0.035%,
优质钢锭通过热轧制成直径约为4,6mm的圆钢,通常称为盘圆;然后经过多次的冷拔工艺,将改径减到所要求的尺寸(通常为0.5 -3mm)。在拔趁过程中,还经过若干次热处理。热处理及冷拔过程中的变形强化,使钢fk达到了很高的强度,通常为一400 -2000MPa (Q235A钢的强度只4'j 38OMPa),钢4g的质fit根据韧性的高低,即耐弯折次数的多少分为三级:特级、I级、n级。起重机采川!级钢丝绳,特级钢效绳用于载客电梯,II级钢丝绳用于系物等次要用途。在潮湿环境下,为了防止腐蚀,钢饮绳表面还要镀锌。
(3)钢丝绳安全系数的选择合理正确地选择安全系数,是选择和计算钢丝绳的重要前提。钢丝绳必须在保证可靠的基础上,符合ly.约的原则。在选择安全系数时.应考虑如下的因素:
I)在吊装设备时常有冲击和振动的现象。如对吊有设备的钢丝绳突然停车和起动.动载荷比朴载菏大儿倍。细心的起重机司机总是在吊起设备之前,首先缓慢地将钢丝绳收紧,使钢丝绳的张力接近于吊重的重lit,这样可以大大减低动载荷。
吊重在空中突然卸载,对于某些起市机影响也很大。如果系物绳突然断折.吊重突然坠落,就有可能引起某些起重机向后倾翻的严重事故。
利用起重机进行翻转零件时,起重机、钢丝绳受到的冲击载荷也较大,对钢丝绳有很大的破坏作用。
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(1)钢丝绳的构造钢丝绳的构造分为点接触绳、线接触绳、钢丝绳的捻向及绳芯。
1)点接触绳。绳股中各层钢丝直径相同。常{n的两种点接触绳:19丝的股钢丝较粗.比较耐磨、耐蚀,可应川于桥式起敢机;37丝的股挠性较好,常用于起工作的吊装绳和电动葫芦。
2)线接触绳。绳股中齐层钢丝的捻距相同,外层钢丝位于里层各钢丝之问的沟抽里,内外层钢丝互相接触在一条螺旋线上,使接触情况改善,延长了钢丝绳的使用寿命。卜1J时,线接触也有利于钢ff之间互相滑动,改善了它的挠性。相同直径的钢fk绳,线接触型比点接触刑的金属总横断面积大,因而破断拉力大。采用线接触钢丝绳时,有可能选用较小的直径,从而可以选用较小的卷简与滑轮。卷筒小使减速器输出轴的力矩小,因此可用较小的减速器,从而减小起升机构的尺寸与重。由于它有这一系列的优点,所以起重机大多用线接触钢丝绳代替菩通的点接触钢丝绳。
3)钢丝绳的捻向。交互捻钢丝绳的绳与股的捻向相反;同向捻钢丝绳的绳与股的捻向相同。交互捻钢丝绳是常用的型式。这种绳与股的扭转趋势相反,互相抵消,没有扭转打结的趋势.使用方便。同向捻钢丝绳的挠性好、寿命长;但由于有强烈的扭转趋势,容易扭结。同向捻钢ff绳只能用于经常保持张紧的地方.通常用作牵引运行小车的牵引绳,不宜用作起升绳。
4)绳芯。绳芯的作用是增加挠性与弹性。绳芯应R泡润滑油,工作时润滑油流到各钢丝间,起润滑作用。绳芯分为有机芯、石棉芯、金属芯三种。有机芯通常用剑麻,小改径钢丝绳采川棉芯。所以有机芯钢丝绳不能用于A沮环境。石棉芯钢丝绳可用于高温环境,如用于各种冶金起重机。金属芯用软钢的钢丝绳或绳股作为绳芯,用于高温或多层卷绕的地方。
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