起重机在起动和停止时发生扭摆的原因及解决办法
起重机的起、制动是通过主动轮与工字钢轨道的摩擦实现的。
桥式起重机广泛应用于机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、民航、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等。具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等优点。如果起重机两侧端梁上主动轮的摩擦力不一致.则起重机必将发生扭摆。下面按不同的扭摆现象分析其产生的原因及解决办法。
起重机起动及停止时扭摆有两种情况:一侧电机损坏且制动失效;一侧端梁主动轮摩擦力偏小或悬空。对电机损坏且制动失效的情况可采取更换或修复电动机及调整制动得到解决。
对主动轮悬空引起的起动与停止时扭摆有两种情况:
一是因安装造成工字钢下翼缘不平,使工字钢轨道踏面与端梁主动轮不能有效接触;
二是工字钢本身存在偏差,如果偏差造成内档尺寸太的一侧恰好是主动轮运行的一侧.也能造成主动轮与工字钢轨道踏面接触不良。
不论哪种情况,在起重机起动时由于主动轮不能与工字钢轨道踏面接触.主动轮转动但不能有效行走而出现滞后。当另一侧行走一段距离后打滑的一侧被带动行走。当停止时,打滑的一侧主动轮虽已停止转动,但起制动作用的主动轮与工字钢轨道踏面接触不良,无足够的摩擦力,在惯性的作用下继续前行,仍会出现扭摆。
电动桥式起重机操作规程:
1、开机前检查设备。
2、检查行车的各个部分有没有异常,主要检查主横梁的连接位置。
3、检查车轮,检查是否有裂缝和过度磨损,如果缺陷深度超过3mm就得更换。
4、在没有载荷的情况,接通了电源,开始各项运载机构,开启控制系统和安全装置,调整检查电葫芦制动,看是否灵敏准确。
5、使用完成后,把电葫芦和操作扭盘转移到安全位置,然后切断电源。
6、吊动工件时,操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时,应注意防止拌倒。
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卡环:
1、卡环应该是锻造的,一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。
2、在使用时不得超过规定的荷载,不准横向使卡环受力,以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。
3、构件吊装完毕,摘除卡环时,不准从高处往下抛扔,以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。
4、使用中应经常查,如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时,应时更换。
吊钩:
1、8吨汽车吊的吊钩要用整块负材锻制,不准用铸造的,表面应光滑,不得有裂纹、刻痕、剥裂等,更不准进行补焊修理。
2、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。
3、汽车吊车租赁吊钩应注有载重能力并不准随意下滑。
4、应设有预防脱钩的吊钩保险装置。
5、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现情况马上更换。
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1.把握的根本知识和技能需求。把握必要的根本知识和技能,是正确认识和判别反常声响的根本条件。因而有必要了解吊车的根本布局,操控原理,具有必定的驾驭与修补窍门。
2.区别正常和反常噪音。吊车车身振荡的作业,各种性质的噪音,但并不意味着吊车噪音有毛病,以防止不必要的拆开,首要有必要区别正常和反常噪音之声。该体系部件的正常振荡和声响(如发动机的噪声时,换档),噪声的影响,运用天然气作为来
历的进气噪声,排气噪声,齿轮啮合噪声是正常的。
反常噪声(噪声)依据吊车功能的影响可分为细微的噪音通常,声响和恶性。细微的响声,如高压漏电火灾跳动的声响,滚动轴承细微松动的音量较小,通常,机件磨损小,长时间无显着变化,这类毛病修正能够坚持车辆正常运转。通常的声响,如一个
飞轮轴承,离合器轴承噪声的噪声,对车辆的功能有很大的影响,但短期内仍能坚持其主要技能功能。这种噪声通常体积较大,机件磨损较大,应及时修补。在路上若是这样的声响,不能处置。恶性噪声,如曲轴轴承,连杆轴承严峻的噪声,并伴有润滑
油压力降低显着,传动齿轮的碰,微分激烈轰动的声响,已严峻影响到车上,将导致或形成严峻损坏零件。这类毛病有必要导致高度重视,应立即泊车查看,不能强制执行,不然,很容易导致严重机械事端。
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