你是怎样判断钢轨是否报废的？

　　众所周知，钢轨是铁路轨道必不可少的组成部分，用来承受车轮的重大压力，它是专门用来制造重轨、轻轨、起重机轨和接触轨的钢材。钢轨必须保证铁路轨道的连续性以及钢轨自身的质量，钢轨的好坏影响铁路轨道的运行与安全，所以钢轨在铁路中非常重要，这也就是为什么许多铁路工作人员经常在铁路轨道检查钢轨的原因。只有定期对钢轨进行检查维护，才能保证铁路的正常运行，进而保障乘客的人身安全，对于废旧的钢轨要及时更换，那么我们怎么判断钢轨是否报废呢？

　　1、因为钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷，要求有足够的强度、硬度及韧性，质量要求较高。轨道钢用于引导机车车辆行驶，并将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基，同时为轮的滚动提供最小阻力的接触面。钢轨要求有足够的载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能。所以对于钢轨达到严重锈蚀的或者内部本身有暗伤，达到重伤标准的应该立即淘汰。

　　2、每根钢轨截取损坏部分不足八米的，并且不能采取焊接和短轨的方式进行处理的需要报废。

　　3、侧面损耗超过铁路二级的规定，不能调边使用的。钢轨切面成”工”字形，分为与车轮接触的轨头、中间的轨腰及底部的轨底。不同的路线对钢轨的强度、稳定性及耐磨性都有不同的要求。因此钢轨亦有不同的规格。一条路线上应该选择使用那一种，需要考虑经济及技术等因素。

　　4、就是经铁道部门批准淘汰的钢轨。