单柱式交通标志牌施工方案

　　当单柱式交通标志牌被运输到施工现场，它们的现场施工方法如下：

　　1.定点、脱线、基坑开挖：施工队伍技术人员应当安排现场，报监理工程师确定，现场放行，确定开挖规模。

　　基坑开挖-露天开挖法用于基坑的施工.基础应用20 cm砾石层进行平整、夯实和缓冲，

　　基础应浇筑一定等级的混凝土，钢筋保护层厚度不得小于25 mm。基础的上表面应嵌入钢基的法兰和地脚螺栓中。

　　浇筑混凝土时，应注意翼缘与基础的对齐，应将其嵌入基础(其表面与基础定面齐平)，同时上表面应保持水平。

　　脚的下部是标准挂钩，埋在底部时，其方向应垂直于底座的法兰。如果施工中存在平坦的曲线段，

　　则应注意调整嵌入法兰板的方向，使纵向中心线与驱动方向一致。基础施工后，应适当保护锚杆外露部位，

　　并对基坑进行分层夯实。工作段基坑开挖完成后，下一个工序的施工只能在监理工程师对槽进行检查后进行。

　　所有标志都应按照图纸的要求进行定位和设置。

　　(1)以道路中线为基础，测量与道路中线垂直的钢卷尺，确定标志的中心位置。

　　(2)根据法兰中心的位置，在与道路平行、与法兰中心垂直的方向画一条直线作为定位线，然后在法兰中间画一条法兰线。

　　(3)法兰的浇筑采用四线重合原则，同时应特别注意法兰是否水平，用水平尺测量法兰，

　　浇筑完混凝土水平后，再对翼缘水平进行检测和调整。

　　(4)如果是双柱或门式刚架，则采用同样的方法确定另一个凸缘的位置，

　　注意两个基础的高度差异和相对位置，并采用水平和尺来精确测量。