一：地下车库为什么容易渗漏水？
1：跨度大，受各种外力因素影响，产生裂缝。
2：潮湿或有潮气、容易积水。
3：产生渗漏后，防水堵漏难度比较大。
二：地下车库渗漏水的原因
1：侧墙、底板板面渗水
混凝土施工质量差，存在微孔渗透。防水涂层粘结不牢或损坏导致的渗漏水。
三：地下车库防水堵漏方法
先将渗水部位清理干净，然后用强效堵水抗漏的防水涂料配合聚氨酯防水涂料进行涂刷，特别是管道位置要多涂刷几遍。
四：地下室防水材料好？
1：墙面地面防水材料选择
用单组份聚氨酯防水涂料，进行十字交叉方法进行涂刷，墙面涂刷厚度为1.5mm以上，地面涂刷厚度为2.0mm以上。
单组份聚氨酯防水涂料
2：管道位置防水材料选择
选择堵漏王（水不漏）对阴阳角、管根、下水口等位置做防水堵漏抗渗的加强处理。



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地下车库的防水怎么处理
地下室防水施工方案一
外防外贴法施工　外防外贴防水法，即在底板垫层上铺设卷材防水层，并在围护结构墙体施工完成后，再将立面卷材(防水层)直接铺贴在围护结构的外墙面，然后采取保护措施的地下室防水施工方法。这款地下室防水施工方案其优点是随时间的推移，围护结构墙体的混凝土将会逐渐干燥，能有效防止室内潮湿，但当基坑采取大开挖和板桩支护时，则需采取措施，以解决水平支撑部位影响地下室堵漏的问题。
地下室防水施工方案二
外防内贴法施工　外防内贴法是在底板垫层上先将性保护墙全部砌完，再将卷材(防水层)铺贴在性保护墙和底板垫层上，待地下室防水层全部做完，浇筑围护结构混凝土。这款地下室防水施工方案[2]是在施工环境条件受到限制，难以实施外防外贴法而不得不采用的一种地下室堵漏施工方法。
地下室防水施工方案三
离壁式衬砌防水施工　该地下室防水施工方案除在围护结构的混凝土墙体及其内表面采取防水措施外，为达到地下室堵漏施工要求，再在主墙内侧增设1道离壁式内墙。该地下室防水设计方案虽属多道设防并有利于排水，但存在造价高，围护结构墙体不易得到充分干燥，以及较难确保柱、墙混凝土接缝部位的水密性等问题。



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自改革开放以来，随着社会经济的发展，时代越来越进步，汽车越来越普及。然而，一旦遇到暴雨天气，地下车库如何防水就成了重中之重。若是地下车库的防水性不好，就会引发许多问题。那么，修建地下车库时地面防水要注意什么呢？
地下车库地面防水
一、基层处理
1、首先，去除外墙内的水泥砂浆并露出红砖。2、其次，内墙从地面返1m，同样把水泥砂浆去除掉露出红砖。3、后，除去地面的水泥砂浆。
二、堵渗漏
1、基层处理完后,找出渗漏的部位。
2、点漏封堵
（1）准确找出渗漏部位，以漏水点为，凿成直径30-50mm，深30-60mm的圆孔，然后清除杂物，用水洗净。（2）使用425#普通硅酸盐水泥和TS96渗透型封闭胶拌合，比例为水泥:封闭胶=1.5: 1 (重量比)。拌合料在40秒-2分钟内可硬化凝固。（3）将拌合料揉成与圆孔直径大小相近的栓体或锥形体，快速且用力的堵塞于孔内，向四周严密挤压。然后用手紧紧压住,使它与孔壁紧密结合，待固化后(2分钟)可松开。
3、缝漏封堵
将缝骑缝凿成V型或U型槽，槽宽20~40mm，深30~150mm(水压越大越要深一些),施工时应分段封堵，堵漏方法如上。
4、大面积慢渗水处理
（1）将渗水面清洗干净，浮水揩干。（2）涂刷一道渗透型封闭胶，立即用于水泥粉搓抹一道。（3）将多余的水泥粉末扫掉，再重复上次操作,重复施工2~4次,直到水堵住为止。（4）然后按着前述“地下室防水”中的防水砂浆做防水施工，彻底解决渗漏问题。
三、防水砂浆施工
1、防水砂浆配比
水泥：砂=1：2.5-2.8，水泥用量10%的硅质防水剂，水泥要用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；强度等级不得低于325#。地下室水位应降至施工面500mm以下，并保持至竣工为止。
2、外墙面防水砂浆厚20mm，采用抹二遍压二遍，一次成活的做法，每抹一遍收水时再压实一次。
3、内墙立墙面防水砂浆厚度30mm，采用抹三遍，压三遍，一次成活的做法，每抹一遍收水时再二次压实一次。
4、地面防水砂浆30mm，采用抹二遍，压二遍一次成活的做法，每抹一遍收水时，再二次压一次。阴阳角应做50~60mm的圆角。如粘贴地砖，防水层二次压光后搓成麻面。
    如今的车库都建立在地下，受地表水等因素的影响，一定要做好地下车库地面防水工作。相信这篇文章一定会对你有所帮助的！



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