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罐式后翻半挂车梁山定制价格

关键词:罐式后翻半挂车

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  罐式后翻半挂车梁山定制价格

  自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。

  半挂后翻自卸车规格尺寸有:7米,8.6米,9.5米,10.5米,11.5米,厢板高度为1.5-1.8米的直翻半挂车自重在9-10吨左右按照6轴55吨的标准计算此车可运载38吨左右, 而且可以全国上户卸货方便最适合运输黄沙、铁粉、熟料,现已在,湖南,山西、福建、河北、广州,安徽,四川,大面积推广。

  山东梁山专用车制造有限公司目前企业主要从事挂车生产制造,各类专用汽车的设计、改装业务,以及出口业务。 企业主要产品有半挂后翻自卸半挂车、自卸平板后翻车、平板全挂车、低平板半挂车、轻型集装箱自卸半挂车、仓栏半挂车、散装水泥罐车、侧翻自卸半挂车,40英尺骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车。

  并且代理的牵引车,主要有解放J6,J5,悍威,奥威,新大威,欧曼。企业已获ISO9001-2000质量管理体系认证证书,公告内的产品已获3C认证证书。

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  罐式后翻半挂车梁山定制价格

  整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采 用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强 度,用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的知名产后翻自卸半挂车 集装箱平板后翻自卸半挂车 20英尺 25英尺 7.7米 8米 9米 集装箱平板后翻自卸车 最短后翻自卸半挂车 半挂自卸车后翻 集装箱运输半挂车,骨架自卸,集装箱平板自卸 骨架自卸是本公司研发的专利产品,该车可实现集装箱自动化搬运,极大节约了人力物力,提高货物的运输效率,目前该车可实现20,25英尺集装箱自动化装卸 20英尺后翻集装箱半挂车,集装箱平板后翻自卸车,后翻自卸平板车,国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100轮胎(三角.玲珑.双星.双钱)自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。

  罐式后翻半挂车梁山定制价格

  半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采 用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂(可选装空气式悬挂)由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚度和强 度,用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠,用途广泛,已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载

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