13米侧翻自卸半挂车现在自重 自卸半挂车配置高强度钢轻型半挂车特点

　　①高强度钢的抗拉强度是普通猛钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；

　　②使用高强度钢，减少了车辆的维修成本，提高了车辆的使用寿命，随着车辆自重的减少，车辆油耗相应减少。

　　③车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润。

　　⑤钢板采用水下等离子切割工艺，不破坏钢板材质，避免热变形，精度高，无误差，经久耐用；

　　⑥焊接山东梁山挂车。响应国家号召，半挂车轻量化，仓栏式半挂车超轻型现在轻可做到整车5.3吨左右，可以旧换新。厂家直销各种13米半挂车，仓栏车、自卸车、下灰车、集装箱运输车等车型。欢迎新老顾客前来参观洽谈！

　　目前我公司生产的油罐车、集装箱运输车、自卸车，各种系列半挂车、全挂车、厢式货车、东风自卸车，吨位从8-60吨不等，产品种类有40多种。半挂车结构合理，质量可靠，产品畅销全国各地，深受广大客户的信赖与好评。采用埋弧焊，二氧化天保护焊等工艺，确保焊接美观、牢固耐用。13米侧翻自卸半挂车现在自重 自卸半挂车配置

　　13米侧翻自卸半挂车现在自重 自卸半挂车配置自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。适用范围自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。工作原理自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。轻型半挂车要想轻有几点可以实现：1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢，强度大、韧性好、耐疲劳式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法2.变悬挂。 采用气囊悬挂即可，这点应用较少3.降低附属件的重量。 降低保险杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量4.还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度（国产高标号）的钢材，降低自重。

　　高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢，对半挂车进行优化设计，在不改变半挂车承载量的情况下，半挂车的自重降低1.3吨以上，可有效的提高车辆的使用效益。产品名称 普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨 13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨超轻型半挂车优势及专用特点 半挂车与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用！对经济的持续发展提供了更好的帮助！ 13米侧翻自卸半挂车现在自重 自卸半挂车配置