随车吊如何排空吊车废旧液压油

有吊车的朋友都会问这么一个问题如何排空随车吊吊车废旧液压油?接下来就让随车吊出租公司技术人员教你如何排空随车吊吊车废旧液压油?
一、通过鉴别液压油粘稠度判断是否更换液压油
1、器皿中的液压油倒置：从油箱中取出液压油与标准液压油分别盛放在两个大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。将两个瓶子并排放好，倒置，如果被测的液压油在瓶子中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升的快，说明液压油粘度比标准液压油粘度低‘’反之，则粘度较高。如果两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。
2、玻璃板倾斜法：拿一块干净的玻璃板，水平放好，将取出的液压油滴一滴在玻璃上，同时旁边滴一滴标准液压油，倾斜玻璃板并观察流速和流动距离。如果被测液压油的流速和流动距离都比标准液压油大，说明其粘度比标准油液滴，反之则较高。
注意：一般来说吊车工作2000工时即两到三年左右需要更换液压油，理论上的换油标准是看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等，实际日常中就是根据工况结合经验来确定)。
二、更换液压油的正确步骤
1、首先放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油
2、拆下回路总管，启动发动机后怠速运转，使油泵工作
3、分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止
4、之后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。
说明：这样换油虽然慢了点，还需要视具体车型和情况而定，但这样做半天到24小时的时间就够了。专业汽车吊车出租公司我们



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随车吊离合器失效前的表现

在随车吊出租车辆的行驶过程中，会出现离合器过度磨损的情况，因为不好发现，所以经常在工作中发生故障，影响工作效率。
而吊车离合器在失效前，其实是有异常情况出现的，虽然机器还可以工作，但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质，因此应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志，如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器中的其他构件。换挡性能下降是离合器损坏的征兆，离合器开始打滑时，即使平稳加速，机器也会向前冲，此时应停机检修。
还有就是离合器操纵油位下降，当机器要加速才能使离合器接合时，就说明离合器已出现过度磨损或密封失效现象。专业汽车吊车出租公司我们




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随车吊的部分组成及用途：
1、起重臂
起重臂通过液压缸进行伸缩，吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
2、负荷指示仪
负荷指示仪指示各种起重臂长度和起重臂角度时汽车底盘空载状态下的总额定负荷。
3、卷扬机构
卷扬机构由液压马达驱动，并通过一根钢丝绳将重物提升或降落。
4、立柱
立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。
5、回转系统
回转系统一般包括液压马达、液压减速箱等，使立柱回转。
6、车架基座
基座直接安装在汽车底盘上，支撑着立柱和支腿架。
7、液压油箱
液压油箱容纳随车吊专用的液压油，并起到散热与沉淀过滤的作用。
8、支腿操纵杆
支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
9、支腿油缸
随车吊作业期间，为使车辆稳定，将支腿油缸伸至地面，提高随车吊的操作稳定性。
10、喇叭
用于起重作业时，警示作业范围内的人员。
11、加速器操纵杆
加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。
12、回转操纵杆
回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。
13、变幅操纵杆
变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。
14、卷扬操纵杆
卷扬操纵杆用来控制卷扬机构。
15、卷扬操纵杆
伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
16、PTO
PTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
17、变幅油缸
变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
18、吊钩滑轮组
通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。
19、钢丝绳
将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。
20、过卷报警装置 
当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。
21、后支腿 
安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。附近汽车吊车出租公司请咨询我们




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