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运城到福建物流专线

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物流公司教你如何让卡车更省油？

面对油价的不断攀升，如何才能更省油呢？对于卡车来说，其在行驶过程中发动机需要作出很大一部分功来克服空气阻力。如果能够有效地降低空气阻力，那么油耗就有可能减少。
对此，专家建议，可以通过给卡车加装导流罩增加车身流线形的方式来减少整车空气阻力，提高车辆的燃油经济性。其次，轮胎也是影响车辆油耗的一个重要方面。对于卡车来说，子午胎因为接地面积大、附着性能好，对地面的单位压力小，因而在滚动时的阻力要相较斜胶胎小。据测算，同样规格的子午胎比斜胶胎可降低油耗2%~5%。
除此之外，日常的维护保养如果不及时也会使车辆的燃油消耗猛增。尤其是喷油泵和喷油嘴这两个关键部件。因此，空气滤清器一定要按规定里程和时间及时保养更换。
再者，省油还需要司机有一个良好的驾驶习惯。行车时，司机应尽量避免紧急加速和紧急减速，使发动机转速在稳定的经济转速下加减方米，因此这种服务方式非常柔性。如果客户更倾向于按单位产品的费率来收费，那么相应的第三方物流商就可以按照他们所处理的实际货运量的大小来收费。

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如何进行有效的物流组织和管理
哪些因素会影响公司的物流组织和管理呢？
一般说来，有两方面因素对物流组织和管理影响较大，一是公司的组织构架，二是人的因素。
怎么做才能保证有效呢？
首先不要把物流部门当作一个独立的部门，而要让配合物流的组织和管理贯穿到公司各个部门的活动当中，加强各部门与物流部门的协调与合作。
其次，公司的采购、生产、营销和物流活动共同面向客户，而不是只有产品销售部门才面对客户，这样物流的组织和管理才会有序、有效。
关于人的因素，要制定合适的奖惩机制，使公司物流活动的执行者－－配送、运输和装卸等活动的工作人员，成功地完成公司的物流计划。

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加快对外开放步伐，学习借鉴国外先进经验
现代物流业是一个开放性、国际化的产业。认真学习发达国家在物流理论研究和市场实践方面的先进经验，消化吸收，结合实际，开拓创新，这是加快我国现代物流发展的有效途径。
我国物流领域扩大对外开放，将与我国加入世界贸易组织(WTO)的对外承诺中有关运输服务和分销领域的开放同步进行。各地政府部门要进一步加快物流领域对外开放步伐，大力提倡国内外物流企业携手合作，优势互补。积极利用国外的资金、设备、技术和智力，学习借鉴国际现代物流企业先进的经营理念和管理模式，加快建立符合国际规则的物流服务体系和企业运行机制。积极支持国外物流企业进入中国市场，同时鼓励中国物流企业走向国际市场，加速实现国内外物流市场服务一体化。