汽车音响改装行业水很深，关于汽车音响改装知识你知道多少？有的原车音响声音高不成低不就，声音毫无感染力，让人听了不仅不能精神振奋，反而萎靡不振，反受其扰。很多人都认为音响改装，是换喇叭，这样理解也是没错的。在安装喇叭的过程中，既要求改装师傅的手艺要高超，又需要全身心投入，毕竟，安装很重要。今天呢，汽车音响 同盟为大家总结了两个关于高音的安装技巧。
A.如何避免高音的驻波
由于高音是一个还原高频的单元，因此很容易被周边的物体反射，也很容易引起驻波。在经过理论的测算下以及实践的证明，在汽车音响里，高音的安装位置应和反射面至少有5cm的距离，这样可以限度地减少驻波。在制作高音安装模具时，尽量使反射面超过5cm，这样反射面所引起的驻波就不会影响到音质。
B.高音的安装高度
高音的安装高度与聆听音场的高低位置相关联，但在实际改装中，过高的安装位置不美观，还会影响视线。通常是将高音安装位置稍低，略朝上，但朝向角不能过大，会让高音的相位产生变化，和中低音的衔接不会很平滑。
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以上两点就是汽车音响为大家总结的关于高音的安装技巧，如果是自己动手改装，这两点技巧可以学以致用，如果是让店家师傅改装，可以从这两点看看师傅的改装技术。
蒙自汽车音响升级价格_汽车音响升级,汽车音响升级价格,汽车音响升级改装,专业汽车音响升级,听音到底是要听什么？
许多刚接触音响的人对听音到底听什么不了解，总是关注自己爱好的音色或音乐的旋律，其实要懂会听音响，懂得鉴别音质好坏需要从四个方面逐步深入地理解。首先要懂得分解音乐曲目里的器乐人声，辨识音乐里有哪些乐器在发声；其次要辨别这引起乐器或人声等的发声位置，如贝司在左后方，伴音吉他在左边等；然后，聆听音乐曲目中的乐器在发声点所还原出来的声音是否真实准确。如果能分辨出来人声的厚度的变化，小提琴的擦弦质感，说明你的听音水平到了一定层次。当然，听音的境界还在于，能将这些音乐细节的密度和动态都能准确分析出来。
烧友们常说的人声打耳朵，是啥意思？
人声打耳朵，说明中频太突前，使人声好像就在你耳朵边唱歌。从频谱上来看，说明有500-2000Hz的中频部分比高音和低音部分要多一些。
听感上感觉声音有点压耳朵，通常是频率？
声音由耳廓收集，进入外耳道到达鼓膜。听音响压耳朵，是耳朵的外耳道有明显的共振，使耳朵感觉有点难受，外耳道的共振频率一般是2000-3000Hz。
发烧友评价音响的朦虚实紧硬，到底是在听什么？
音响系统对喇叭发声单元的控制力，在任何一个频段不同的音量大小，都会有小到大的变化；聆听时的感受是声音会有朦、虚、实、紧、硬的不同听感。如果一套音响系统，能把录音软件表现出的点在“实”这个中心点上，这套音响系统无论是器材搭配还是频率响应的平衡度，都做到了非常好。也就是说，音响系统的控制力，不仅和频率响应相关联，还和声音的密度，音响系统的瞬态等都相关，控制力差、声能密度弱，声音就会偏朦发虚。控制过度，某个点的量感过大，声音听感就会发硬。
常说中音准，准在？
人的耳朵对中音部分最敏感，尤其对同类的人声最为熟悉，因此对于中频部分的每个细节都非常敏感。这就要求音响系统对人声的发声部位如胸腔、喉管、声带、口腔鼻腔和唇齿音等都能真实还原，人声的基频部分是150-1100Hz，男声稍低，女声稍高，这个频率段应该非常准确自然。
蒙自汽车音响升级价格_汽车音响升级,汽车音响升级价格,汽车音响升级改装,专业汽车音响升级,一、主机
在汽车音响系统里换装或加装主机，主机所引起的噪声主要源于主机接地问题，或者是主机的天线的接地问题。绝大部分主机引起的噪音都是主机的接地不当，主机的接地点可能过于靠近噪声源，如行车电脑、车载空调等；其次，主机的地线与车身的连接是否牢固并连接良好。
解决方法：
天线可能将噪音引入到收音部分，如果主机在播放CD、USB或AUX辅助输入时并没有噪音，但收音部分有噪音时，说明收音天线将噪声引入了主机。拔掉主机天线，如果噪音消失，说明主机天线的位置或接地点将噪声引入了系统，需要重新找接地点，或者加装天线噪声隔离器。
如果噪声不是源于主机天线，试试在CD正播放时，将主机在安装位拉出来，如果噪声消失，说明主机安装位置有电磁干扰，如行车电脑或其它车载电子设备。将主机的线束远离噪声源，并用有功能的如包覆处理。
二、发动机噪声
噪音通过音响系统的电源线和接地线窜入的，是发动机噪声，这时你会听到“喂喂”的噪声，并随发动机转速而音调升高，俗称“飞机声”。
解决方法：
如果你的音响系统已是单点接地，这时看看你的接地连接是否松动或连接不当了。如果不是，可能发电机整流包处理噪声不干净，考虑增加一个发电机噪声滤波器，安装在发电机和蓄电池的正极之间。
三、功率放大器
功率放大器噪声窜入主要是功放的接地或者是功率放大器的安装。
解决方法：
1.检查功率放大器的安装位置
2.检查接地线
3.检查功放输入增益
4.检查信号线
5.检查电源线
6.检查喇叭线
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